1月2日,昆侖隊(duì)雪地車行駛在在南極內(nèi)陸冰蓋“大鍋底”路段,。新華社記者劉詩平攝
原標(biāo)題:中國南極科考隊(duì)昆侖隊(duì)成功抵達(dá)冰穹A地區(qū)
新華社南極內(nèi)陸1月3日電(記者劉詩平)中國第35次南極科學(xué)考察隊(duì)昆侖隊(duì)16名隊(duì)員2日成功穿越南極內(nèi)陸冰蓋“大鍋底”,,進(jìn)入冰蓋最高處的冰穹A地區(qū)。
當(dāng)?shù)貢r間早上8時(北京時間上午11時),,昆侖隊(duì)5輛雪地車從距離中山站990公里處的營地出發(fā),,不久即來到總體地形像一口鍋一樣的長距離大起伏路段,科考隊(duì)員們稱其為“大鍋底”,。
這段路程起伏大、冰丘多,、雪較軟,,雪地車行走其上,顛簸且行進(jìn)困難,。3輛PB300型雪地車?yán)难┣料鄬^輕,,可以直上直下不用繞太多彎路;拉著重橇的兩輛“卡特”車則因怕陷車和雪橇側(cè)翻,,常常需要繞路,,沿著“鍋沿”走。
1月2日,,昆侖隊(duì)一輛“卡特”車行駛在南極內(nèi)陸冰蓋“大鍋底”路段,。新華社記者劉詩平攝
路段上下起伏,海拔持續(xù)上升,。19時,,車隊(duì)在南緯79度00分、東經(jīng)76度59分,距離南極中山站1100公里處扎營,,當(dāng)天行駛120公里,,是內(nèi)陸隊(duì)自2018年12月18日出發(fā)以來行駛里程最多的一天,海拔由前一個營地的3170米升至3729米,。
扎營后,,昆侖隊(duì)在營地前升起了一面新的國旗。1999年,,中國第15次南極考察隊(duì)10名隊(duì)員曾到達(dá)此處,,這也是當(dāng)時南極考察中地面車隊(duì)到達(dá)的冰蓋最高點(diǎn)。此后,,每個前往冰穹A和昆侖站的內(nèi)陸考察隊(duì)途經(jīng)此地時,,均會升起一面新的國旗以示紀(jì)念。
考察隊(duì)進(jìn)入冰穹A地區(qū)后,,氣溫急劇下降,,傍晚扎營時測得的氣溫為零下27攝氏度,深夜溫度低于零下30攝氏度,。目前,,隊(duì)員們身體和精神狀態(tài)良好,繼續(xù)向此行目的地南極昆侖站進(jìn)發(fā),。