1月22日,，何銀祥（左一）在駕駛小船，他駕駛的小船是大船的動(dòng)力來源,。

貴州榕江縣古州鎮(zhèn)的八吉渡口,，由于沒有橋梁，200余米寬的都柳江需要乘坐渡船才能通行,。在都柳江對岸,，居住著兩萬余名少數(shù)民族同胞。每日早上7點(diǎn)到傍晚7點(diǎn),，54歲的何銀祥和43歲的賴福昌都會(huì)駕駛渡船來回六十余趟接送來往村民,。由于距離最近的八吉侗寨只有一公里多的路程，他們又被稱為春運(yùn)最后一公里歸途上的“擺渡人”。目前,，渡口旁的“八吉大橋”已開工建設(shè),，何銀祥和賴福昌也將見證當(dāng)?shù)刈詈蟮臄[渡歷史。

新華社記者歐東衢攝

1月22日,，賴福昌（右）在發(fā)動(dòng)小船上的發(fā)動(dòng)機(jī),，小船是大船的動(dòng)力來源。新華社記者歐東衢攝

1月22日,，何銀祥（右）在駕駛渡輪,。新華社記者歐東衢攝

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