1月22日,,何銀祥(左一)在駕駛小船,,他駕駛的小船是大船的動力來源,。
貴州榕江縣古州鎮(zhèn)的八吉渡口,,由于沒有橋梁,200余米寬的都柳江需要乘坐渡船才能通行,。在都柳江對岸,,居住著兩萬余名少數(shù)民族同胞,。每日早上7點到傍晚7點,54歲的何銀祥和43歲的賴福昌都會駕駛渡船來回六十余趟接送來往村民,。由于距離最近的八吉侗寨只有一公里多的路程,,他們又被稱為春運最后一公里歸途上的“擺渡人”。目前,,渡口旁的“八吉大橋”已開工建設(shè),,何銀祥和賴福昌也將見證當?shù)刈詈蟮臄[渡歷史。
新華社記者歐東衢攝
1月22日,,賴福昌(右)在發(fā)動小船上的發(fā)動機,,小船是大船的動力來源。新華社記者歐東衢攝
1月22日,,何銀祥(右)在駕駛渡輪,。新華社記者歐東衢攝