1月22日,，何銀祥（左一）在駕駛小船，他駕駛的小船是大船的動力來源。

貴州榕江縣古州鎮(zhèn)的八吉渡口，由于沒有橋梁，200余米寬的都柳江需要乘坐渡船才能通行,。在都柳江對岸，居住著兩萬余名少數(shù)民族同胞。每日早上7點到傍晚7點,，54歲的何銀祥和43歲的賴福昌都會駕駛渡船來回六十余趟接送來往村民。由于距離最近的八吉侗寨只有一公里多的路程,，他們又被稱為春運最后一公里歸途上的“擺渡人”,。目前，渡口旁的“八吉大橋”已開工建設,，何銀祥和賴福昌也將見證當?shù)刈詈蟮臄[渡歷史,。

新華社記者歐東衢攝

1月22日，賴福昌（右）在發(fā)動小船上的發(fā)動機,，小船是大船的動力來源,。新華社記者歐東衢攝

1月22日，何銀祥（右）在駕駛渡輪,。新華社記者歐東衢攝

1月22日,，渡輪在都柳江上行進（無人機航拍）,。新華社記者歐東衢攝

1月22日，賴福昌（前）在船板上等待渡輪靠岸,。新華社記者歐東衢攝

1月22日,，賴福昌（左）與乘坐渡輪回家的當?shù)卮迕窠徽劇Ｐ氯A社記者歐東衢攝

1月22日,，賴福昌（左）與乘坐渡輪的小孩交流,。新華社記者歐東衢攝

1月22日，何銀祥（左）在駕駛小船,，他駕駛的小船是大船的動力來源,。新華社記者歐東衢攝

1月22日，何銀祥（前）和賴福昌在調(diào)整船板高度,。新華社記者歐東衢攝

1月22日,，何銀祥在渡船上指揮乘客上船。新華社記者歐東衢攝

1月22日,，賴福昌（左）幫助一名乘坐渡輪的孕婦拎包下船,。新華社記者歐東衢攝

1月22日，渡輪在八吉渡口接送群眾（無人機拍攝）,。新華社記者歐東衢攝

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