在哈爾濱西至重慶的K1062次列車上,張強(左)與搭檔劉銳在配藥(1月29日攝),。
今年37歲的張強是哈爾濱鐵路疾病預防控制中心的一名列車消毒師,,今年是她從事這個職業(yè)的第八個年頭。春運期間,,各個整備庫的備用車體大大減少,,車輛編組增加,臨客多,、加車多,,列車消毒師們的工作量隨之大幅增加。
“蟑螂是我們要對付的蟲子中的主角,,我們重在防未病,,日常工作主要包括消毒、殺蟲,、滅鼠和藥效監(jiān)測,。”張強說,,“春運期間,,我們工作量要比平時增加20%至30%?!?/p>
張強和她的搭檔劉銳負責三棵樹車輛段哈爾濱運用車間客車技術(shù)整備庫的5個車次19列車體300余節(jié)車廂,,每天工作約30至50節(jié),至少一個月全部覆蓋一次,。全中心和四個分中心的40余名列車消毒師,,共需完成4377節(jié)普速列車和632節(jié)高鐵列車的車廂“消、殺,、滅”全覆蓋任務,。
兒子原來不了解張強的職業(yè),張強跟他說,“你看到咱們家里的蟑螂不開心,,媽媽就是在火車上做抓蟑螂的工作,,不然車上的旅客會不開心的?!甭犃藦垙姷脑?,兒子不但理解了媽媽的工作,還非常支持,。
新華社記者王建威攝
在哈爾濱西至重慶的K1062次列車上,,張強(左)與搭檔劉銳對列車車門附近進行消殺作業(yè)(1月29日攝)。新華社記者王建威攝
在哈爾濱西至??诘腪114次列車上,,張強在臥鋪車廂進行消殺作業(yè)(1月30日攝)。新華社記者王建威攝
新華社福州1月21日電 題:地震少年李長安的首次春運 新華社記者張逸之,、邰曉安,、吳劍鋒 21日中午12時21分,K4186次列車緩緩駛出福州火車站,,前往2000公里外的四川廣安
為了緩解南方地區(qū)春運運力緊張的情況,,每年鐵路部門都會組織部分北方客車南下支援,這些列車也被叫做“支南列車”,。昨天(1月19日),,山東濟南首批“支南列車”啟程南下