在一些評論人士和消費者看來,，特斯拉2015年推出的豪華SUV Model X并不算一款大受歡迎的車型。

馬斯克說,，這款車有其獨特的鷹翼后門和很高的擋風玻璃,，制造難度比較大?！斑@是一輛令人難以置信的車,，”他在談到Model X型車時說?！耙苍S再也不會有這樣的東西了,，也許不應該再有了?！?/p>

特斯拉公司歷來在汽車生產(chǎn)方面承諾過多,，交付不足。問題困擾著它的Model 3轎車,，這是該公司在大眾市場上的第一次努力,。2018年的大部分時間里，該公司都在努力提高Model 3的產(chǎn)量,。

Model Y將建立在與Model 3相同的平臺上,，共享其75%以上的零件。馬斯克說,，這應該會降低開始生產(chǎn)的成本和時間,。

特斯拉ModelY將發(fā)布

最近，特斯拉公司開始生產(chǎn)3.5萬美元版本的Model 3,，以求進一步提高電動車銷量,。

美國媒體指出，對于Model Y型來說,，這可能還需要很長的時間才能實現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)和交付,。

找到一個地方建造Model Y也將是一個挑戰(zhàn),。為了實現(xiàn)Model 3的生產(chǎn)目標，特斯拉不得不在其加州弗里蒙特工廠的永久帳篷下建造一座全新的工廠,。那家工廠沒有多少產(chǎn)能可供Model Y車型使用,。

特斯拉曾表示，“很可能”將在內(nèi)華達州的大型鋰電池工廠內(nèi)生產(chǎn)Model Y車型,。但這也需要建造一條全新的裝配線,，無論是在另一頂巨型帳篷的下面，還是在另一座大樓的內(nèi)部,。其他汽車制造商建造的大多數(shù)新車型從開創(chuàng)設計到投產(chǎn)需要數(shù)年時間,，不過特斯拉公司過去已經(jīng)證明，可以通過帳篷工廠等方式快速提高某款新車型的產(chǎn)量,。

此前,，Model Y的量產(chǎn)信息已經(jīng)出現(xiàn)在特斯拉上海超級工廠的項目文件中。這意味著,，它將和Model 3一道成為在中國境內(nèi)生產(chǎn)的車型,。

當時的信息還顯示，在2021年2月前,，在中國上海的超級工廠達到每周生產(chǎn)5000輛Model Y的目標,。

近日國內(nèi)媒體cnbeta稱，由于Model Y定位將和Model 3一樣親民,，因此價格預計在Model 3與Model S之間，同時受限于成本,，Model X標志性的鷗翼門也將不會出現(xiàn)在Model Y上,。