不過在特斯拉降價之前剛提車的車主對此表示不滿,。2月22日,，特斯拉Model 3在中國首批出售給6位用戶，新浪微博CEO王高飛就是其中之一,。在特斯拉宣布降價當(dāng)天,，王高飛更新個人微博稱：“啊?剛買的不退錢啊!”除了王高飛，有部分網(wǎng)友質(zhì)疑特斯拉的營銷善變?nèi)缤瑑簯?，稱“提車才一周降價34萬,，比買股票還刺激”。

對此,，特斯拉方面表示,，會針對車輛價格調(diào)整給出兩種優(yōu)惠，一種是訂單保持原有價格,，特斯拉將免費給顧客升級全自動駕駛能力;另一種是訂單享受新的官網(wǎng)價格,，移除原標(biāo)配AP功能，如需AP按官網(wǎng)價格另付費,。而如果車主只是下了訂單并沒有提車,，那可以按新的價格購買。

降價后性價比大增

3月2日下午,，北青報記者來到位于北京華貿(mào)中心的特斯拉體驗店,，不到150平方米的店內(nèi)擺放了兩輛Model 3和一輛Model X體驗車，藍色Model 3車前圍著幾位顧客排隊體驗,，整個店內(nèi)的顧客超過20位,，介紹的、看車的,，忙忙碌碌好不熱鬧,。

試駕完準(zhǔn)備簽單的張先生告訴北青報記者：“關(guān)注特斯拉很長時間了，這次降價便宜了3萬元,，趕上這么個好機會,，試駕之后感覺不錯，準(zhǔn)備訂車,?！?/p>

店內(nèi)一位劉姓銷售經(jīng)理表示,，通過幾次官降之后，特斯拉的性價比已經(jīng)非常高,，前來體驗的顧客比以往也有了明顯提高,，他一個上午就成交了兩單。

當(dāng)天下午4點北青報記者離開時,，店內(nèi)依舊客流如織,。

北青報記者梳理發(fā)現(xiàn)，在關(guān)稅波動影響下,，2018年特斯拉電動車在華價格就經(jīng)歷了過山車式的變化,。

2018年5月22日，中國宣布從7月1日起下調(diào)15%的汽車關(guān)稅,，特斯拉于5月23日下調(diào)售價;7月7日,，特斯拉依中美貿(mào)易談判進展上調(diào)售價;8月24日，特斯拉第二次上調(diào)售價;11月22日,，中美貿(mào)易談判趨緩,，特斯拉宣布全系車型大幅降價;12月14日，特斯拉再度針對部分車型降價;2019年3月1日,，特斯拉公布最新售價,，降價幅度達到史上最高，Model X P100降價34.11萬,。而2018年8月Model X經(jīng)過兩次降價后,，已經(jīng)下降了60多萬元。