當(dāng)程維把“想挖柳青”的決定告訴董事會成員時，滴滴天使投資人王剛和A輪投資人,、金沙江創(chuàng)投合伙人朱嘯虎都大跌眼鏡,。“程維是個不給自己設(shè)限的CEO,，我也一直告訴他,，要持續(xù)找更牛的人加入滴滴，”王剛表示,，“但敢挖柳青還是超過我的想象,。”

此時柳青已是高盛亞洲區(qū)董事總經(jīng)理,，這意味著她已經(jīng)升到了投行金字塔塔尖,，年薪超過千萬。出身名門的她,，父親是中國IT教父柳傳志,，聯(lián)想集團(tuán)創(chuàng)始人，上世紀(jì)80年代,，他和中國科學(xué)院里一群物質(zhì)匱乏的知識分子一起創(chuàng)業(yè)，開辟了中國的PC時代,。

柳青加入創(chuàng)業(yè)公司的決定遭遇了阻力：家人對此心情矛盾,，出于理性和尊重的支持與出于情感的心疼兼而有之;高盛高層更是輪番挽留這名干將。為了避開干擾,，程維在柳青正式加入之前,，為她安排了一次和六名高管一起自駕的西藏之行,。出于對高盛的不舍，在高原上,，柳青大哭一場后,，給團(tuán)隊(duì)的每位成員分別寫了封長信，作為對12年投行生涯最后的告別,。

滴滴柳青承認(rèn)離婚

當(dāng)時柳青已經(jīng)準(zhǔn)備好了迎接挑戰(zhàn),。她的父親此前曾多次對她表示，盡管做投資可以遇到不少企業(yè)家,，但是兩相比較,，經(jīng)營企業(yè)是最好玩的。更早之前,，柳青的理想其實(shí)是成為一名程序員,，受到比爾·蓋茨1996年出版的《未來之路》影響，1996年,，柳青考入北京大學(xué),，選擇攻讀計(jì)算機(jī)系，畢業(yè)后她進(jìn)入哈佛大學(xué)繼續(xù)攻讀這一專業(yè),。

闖入投資領(lǐng)域的緣由,，是就讀哈佛期間的一次暑期實(shí)習(xí)。2001年,，在高盛香港兩個月的經(jīng)歷讓她改變職業(yè)航向,，對加入投行心生向往：“投行讓你迅速了解商業(yè)社會是怎么運(yùn)作的，你有機(jī)會接觸大量企業(yè),，去琢磨企業(yè)家身上的特質(zhì),，去判斷企業(yè)業(yè)務(wù)模式的特點(diǎn)，去研究這些企業(yè)為什么會成功,、失敗,。”

“現(xiàn)在回想起來,，我人生中最快樂的一天是收到高盛Offer的時候,。”她大笑著回憶,。柳青畢業(yè)的2002年,，正值互聯(lián)網(wǎng)泡沫破滅，高盛錄取新員工名額從30名縮減到6名,，名校生間競爭慘烈,。

在經(jīng)歷了十八輪面試，在最后一輪時甚至高歌了一曲“my heart will go on”后，她正式入職,，成為了高盛亞洲區(qū)最底層的分析師,。

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在高盛的經(jīng)歷被柳青認(rèn)為是一個重新塑造自己的過程。她形容自己天生靦腆,、不自信,，開會時仍和學(xué)生時代一樣，喜歡躲在會議室的角落里,，直到上司告訴她：你需要學(xué)會站出來,，不要指望會有人為你說話。經(jīng)歷了每周工作100小時以上的煉獄后,，柳青逐步站穩(wěn)腳跟,，并步步晉升。高盛亞洲區(qū)前執(zhí)行董事,、滴滴戰(zhàn)略部總監(jiān)Stephen Zhu曾和柳青在高盛共事4年,，他表示：“柳青是高盛文化的傳承者，對于所有事情都要求極致,。在業(yè)務(wù)上她很激進(jìn),，對自己要求很高，對團(tuán)隊(duì)的要求也很高,?！?/p>

12年后，柳青已經(jīng)到了收獲期,。她成為了這家百年投行歷史上最年輕的董事總經(jīng)理,，而她和團(tuán)隊(duì)的默契已經(jīng)到了“開電話會議都不用說什么，只要在方向上把把關(guān)”的程度,。她帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)主要考察醫(yī)療,、健康、消費(fèi),、金融服務(wù)等受內(nèi)需和消費(fèi)拉動的產(chǎn)業(yè),，期間曾操盤對愛康國賓集團(tuán)的1億美元投資。

變化發(fā)生在移動互聯(lián)網(wǎng)和交通行業(yè)產(chǎn)生碰撞之后,。如同柳傳志創(chuàng)立的聯(lián)想用一間平房和20萬元成為PC巨頭一樣,，2012年，滴滴用80萬元起步,，聚齊了阿里的人,、百度的技術(shù)、騰訊的錢之后,，這一打車軟件攻城略地,、所向披靡,，備受風(fēng)投機(jī)構(gòu)追捧。和滴滴幾乎同時在杭州成立的快的打車,，獲得了阿里的戰(zhàn)略投資，成為了滴滴當(dāng)時最大的競爭對手,。

朱嘯虎說：“柳青最開始希望撮合滴滴和快的合并,，因?yàn)樗万v訊、阿里雙方關(guān)系都很緊密,，如果能夠撮合成功,，她可以代表高盛以一個很好的價格投進(jìn)來。滴滴和快的在2013年的第一次合并談判,，就是由柳青主導(dǎo)的,。”

柳青召集了兩家公司包括程維,、王剛,、呂傳偉等人在內(nèi)的關(guān)鍵人在杭州機(jī)場舉行談判，因?yàn)閮杉夜菊谑袌錾线M(jìn)行激烈競爭,，信任基礎(chǔ)薄弱,，對股權(quán)比例等問題也達(dá)不到共識，合并暫時擱淺,。

此后,，滴滴和快的之間的補(bǔ)貼大戰(zhàn)被引發(fā)。2014年5月,，在雙方纏斗之時,，柳青做出了出任滴滴COO的

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