據(jù)梨視頻拍客中心拍客，在《梨視頻》上發(fā)布視頻爆料,，5月1號,，甘肅涇川開往平?jīng)龅囊涣熊嚿希粚Ψ蚱迬鹤映鲂邪哉剂藙e人座位,，該女子還理直氣壯說：大家都沒按號坐,，憑什么要求我們按號坐。前來討說法的兩人被罵得告饒,，“我們不吵了”,，結(jié)果女子反懟“來吵啊，你不是有理嗎,？”

據(jù)悉，當(dāng)事女孩上車后發(fā)現(xiàn)自己的座位被人占了,，和對方理論時對方女子卻絲毫不講道理,，竟還將正規(guī)買了票的女孩罵哭。女孩被罵走后去找到家屬哭訴,，家屬了解到情況后前來討個說法,，霸座女子依然不依不饒。巡警趕到進行現(xiàn)場調(diào)解,，告知霸座女子需按票就坐,，該女子卻說：“大家都不是按號坐的，我憑啥要按號坐,？”

家屬最后吵不過，就打算算了,，不想和其繼續(xù)爭執(zhí),，該女子竟高聲叫囂：“回來繼續(xù)吵?。∧悴皇怯欣韱?？”

目前女孩和家屬并未討到合理說法,。

延伸閱讀：

霸座男鬧機不罰看似緩和了矛盾但實則埋下了禍根

3月24日晚，國航桂林飛北京CA1226航班因故延誤2小時40分鐘,，其中原因包括一男子的霸座行為,。乘客拍攝的視頻顯示，該男子強行霸占前排機組座位,，面對別人勸阻,，他表示“你當(dāng)我不知道，我比你懂多了”,。當(dāng)注意到有人拍視頻時,，他又叫囂道：“你們這么大年齡才會玩手機是吧”“別擋攝像頭，電視臺播放我還挺開心的”,。

國航發(fā)布公告解釋稱,，飛機晚點主要是航空管制和天氣原因所致，對該男子的勸說過程不到10分鐘,。

國航的解釋給足了這位霸座男面子,，服務(wù)態(tài)度之真誠可見一斑。但話說回來,，耽誤10分鐘也是耽誤,，霸座行為根本不值得原諒。本以為這種無賴行徑極為罕見,，哪承想,，過去這一段時間，頻頻見諸報端,。更令人汗顏的是,，這些霸座男女個個理直氣壯，一時間讓人哭笑不得——

最早引發(fā)全民聲討的,，要數(shù)2018年8月一名孫姓霸座男,。面對乘務(wù)人員的溝通，他攤在座位上,，嬉皮笑臉地辯稱“無法起身,，不能歸還座位”，并要求乘務(wù)員“給我找個輪椅”,。

相較于年輕小伙,，下面這兩位婦女霸起座來更有“底氣”了。2018年9月,，一位霸座女大喊自己腿疼腰疼不想動,，表示“年輕人站一會兒怎么了,？“你買這個位置就該你倒霉唄”。10月,，又一位女士要求已經(jīng)入座的乘客“發(fā)揚風(fēng)格”跟自己換座,。面對乘警，她大打出手,，還聲稱“我害怕你，你不要靠近我”……

事實說明,，現(xiàn)實生活中,，并不是所有人都能表現(xiàn)出起碼的文明素質(zhì)。對于霸座男女,，最好的回應(yīng)方法就是及時報警,、訴諸法律。從上述這些案例來看,，有些人因執(zhí)法人員的介入而灰溜溜地起身,，有些人則將耍賴進行到底，甚至最終得逞,。就拿這次大鬧國航的男子來說,，實實在在地耽誤了全機人的時間，事后卻并未收獲實質(zhì)性懲罰,，著實有失公允,。

可見，當(dāng)前對于霸座行為的治理還是沒有一碗水端平,，很多時候都是視具體情況而定,。乘務(wù)人員和執(zhí)法人員強硬點，事情就能進入司法程序,；要是大家都秉持著大事化小,、小事化了，那風(fēng)波可能就在“別跟他一般見識”的調(diào)解中被平息,。

實際上,，按照《治安管理處罰條例》，對擾亂公共秩序的霸座者,，可以施以警告,、罰款和拘留不等的處罰。正是很多時候“從寬”的執(zhí)法傾向,，讓這些法律規(guī)章成為沒有懲戒效力的空文,。

這種處理看似緩和了矛盾，但實則在一定程度上埋下了禍根,，讓霸座者以為“耍賴一時爽,，一直耍賴一直爽”,。當(dāng)這些男男女女大言不慚地喊出自己霸座的理由時，讓人很難相信這是他們的首犯,。想必是在生活中多次不守規(guī)則,、占盡便宜，才敢把“無理”變成“有理”,。

現(xiàn)代社會是一個陌生人社會,，只有法律規(guī)則充分發(fā)揮效用，整個社會才會有序運行,。公共交通上的秩序就是一個切面,，嚴(yán)厲打擊霸座等一切失范行為，方可以儆效尤,。每個領(lǐng)域都彰顯制度剛性,，這個社會才能更加和諧。