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馬化騰王健林逛街:歷經(jīng)坎坷的萬達(dá)選擇騰訊再試新零售(2)

馬化騰王健林逛街:歷經(jīng)坎坷的萬達(dá)選擇騰訊再試新零售(2)

時(shí)間還要回溯至2014年,,萬達(dá)、百度和騰訊三家高調(diào)宣布合資成立“萬達(dá)電子商務(wù)”的O2O公司,,彼時(shí)這一合作被認(rèn)為是萬達(dá)在移動互聯(lián)網(wǎng)的沖擊下出于轉(zhuǎn)型的迫切需求而達(dá)成,,萬達(dá)占股70%,百度和騰訊各占15%,。

然而,這個(gè)電商陣容卻只是虛有其表,,百度和騰訊未有投入,,只是將搜索和微信入口打開為萬達(dá)導(dǎo)流。這一方式既未帶領(lǐng)萬達(dá)走通電商道路,,也在2016年悄然散伙,。

此后,被王健林寄予厚望的萬達(dá)網(wǎng)絡(luò)科技,,試圖通過自建互聯(lián)網(wǎng)平臺的模式盈利,,卻不想接連虧損,讓王健林自稱犯的一個(gè)最大的錯(cuò)誤就是給萬達(dá)網(wǎng)科太多錢,。

直到2018年1月29日,,萬達(dá)集團(tuán)發(fā)布消息稱,騰訊控股作為主發(fā)起方,、聯(lián)合蘇寧云商,、融創(chuàng)中國和京東340億元入股萬達(dá)商業(yè),收購萬達(dá)商業(yè)香港H股退市時(shí)引入的投資人持有的約14%股份,。

在當(dāng)時(shí),,萬達(dá)曾對外表示,騰訊和京東會在線上運(yùn)營,、用戶數(shù)據(jù),、移動支付、消費(fèi)金融,、倉儲物流,、云業(yè)務(wù)等領(lǐng)域與萬達(dá)商業(yè)展開合作。借助騰訊,、蘇寧,、京東這些互聯(lián)網(wǎng)巨頭的線上流量,加之自身龐大的線下商業(yè)資源,,可以共同打造線上線下融合的“新消費(fèi)”商業(yè)模式,。

此外,,去年5月30日,萬達(dá)和騰訊還聯(lián)合高朋合資成立了網(wǎng)絡(luò)科技公司,,目的便是集合三家的優(yōu)勢資源,,對萬達(dá)商業(yè)中心的線下場景進(jìn)行數(shù)字化升級,打造智慧廣場,、門店,,提升商業(yè)中心的效能和消費(fèi)體驗(yàn),打造線上線下融合的新消費(fèi)模式和新消費(fèi)大生態(tài),。

值得一提的是,,2018年9月,騰訊官方進(jìn)行了組織架構(gòu)調(diào)整,,“全線轉(zhuǎn)B”戰(zhàn)略下決定扎根消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng),、擁抱產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。彼時(shí),,騰訊稱要做各行業(yè)的數(shù)字化助手,,特別要深入智慧零售等多個(gè)領(lǐng)域。

綜合上述,,不難看出萬達(dá)與騰訊合作的“智慧廣場”是各自戰(zhàn)略相耦合的落地實(shí)踐,,經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者進(jìn)一步獲悉,“智慧廣場”在接下來會逐步“復(fù)制”并落地到全國各地,,以解決傳統(tǒng)零售企業(yè)的數(shù)字化升級難題,。不過,仍在試點(diǎn)中的豐臺科技園萬達(dá)廣場,,其收效如何,,還要經(jīng)歷時(shí)間和消費(fèi)者的多重檢驗(yàn)。

(責(zé)任編輯:王波 CN082)
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