（觀察者網(wǎng)訊）遭美國打壓的華為,，要收緊拳頭剝離非核心業(yè)務(wù)？

昨天（6月3日）,，A股上市公司亨通光電發(fā)布公告稱,，正在籌劃通過發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式，購買華為技術(shù)投資有限公司（下稱：華為投資）持有的華為海洋網(wǎng)絡(luò)（香港）有限公司（下稱：華為海洋）51%股權(quán),。

觀察者網(wǎng)注意到,，公告未披露華為投資出讓華為海洋股權(quán)的原因。不過,，在業(yè)務(wù)上,，2008年初成立的華為海洋主要從事全球海纜通信網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)；而亨通光電主營業(yè)務(wù)為光纖光纜的生產(chǎn)與銷售,，并從2009年開始進行海纜布局,。

第一財經(jīng)3日援引知情人士的話稱，華為海洋在華為并不直屬于三大BG中的任何平臺,，但承載著拓展海上業(yè)務(wù)空間的重要使命,，此次出售原本不在這幾年的業(yè)務(wù)發(fā)展預(yù)料之內(nèi)。

因上述事宜尚存不確定性,，亨通光電申請自當(dāng)日開市起開始停牌,，停牌時間預(yù)計不超過10個交易日。

海纜行業(yè)長期被美歐日壟斷

公開資料顯示，華為海洋是全球第4大的海底電纜工程商,，主要負(fù)責(zé)電纜的鋪設(shè)與維修,，其中華為投資持股51%，英國企業(yè)全球海事系統(tǒng)有限公司持股49%,。

據(jù)該公司官網(wǎng)介紹，作為一家專業(yè)的海纜系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商,，其不僅可以提供海纜通信設(shè)備,，還配套了服務(wù)和解決方案。

華為海洋官網(wǎng)截圖

海底光纜就像是分布在海洋上密密麻麻的血管,，如果說光纜是互聯(lián)網(wǎng)的“中樞神經(jīng)”,，那美國幾乎是互聯(lián)網(wǎng)的“大腦”。

去年9月,，第一財經(jīng)援引TeleGeography的調(diào)查稱,，全球總計鋪設(shè)的海底光纜數(shù)量超過448條海底光纜，總長度超過120萬公里,，承載著95%以上的國際數(shù)據(jù)通信流量,。

當(dāng)時，華為海洋高管在接受采訪時表示,，過去十年,，該公司新建的海纜長度超過5萬公里，全球的市場占有率超過15%,，已經(jīng)成為全球前四的行業(yè)玩家,。

事實上，在海纜行業(yè)獲得突破,，就需要先打破美歐日企業(yè)的壟斷,。

上述高管坦言：“2008年前的全球海纜行業(yè)是一個高度封閉和壟斷型的市場，國內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈空白,，過去幾十年間包括連接到中國在內(nèi)的全球所有海纜系統(tǒng)基本上都是由三家海纜承包商占據(jù),，即美國的TESubCom（泰科），法國的ASN（阿爾卡特朗訊）,，日本的NEC（日本電氣）,。”

對華為海洋而言,，由于起步較晚,，最大的困難首先來自于客戶的信任。此外,，對項目的管理能力也是一個不小的挑戰(zhàn),。

據(jù)介紹，華為海洋的角色相當(dāng)于一個“總承包商”,，涉及從海上勘測,、設(shè)計,、生產(chǎn)、集成,、采購,、安裝到最后的交付，考慮到海纜交付的特殊性,，包括海纜離岸清關(guān),、海纜海上路由許可申請、多國跨境商法稅務(wù)合規(guī),、海上施工風(fēng)險控制等都需要極強的項目管理和風(fēng)險控制能力,，否則不僅自身會面臨巨額的罰款和成本損失，還會給客戶帶來項目延遲商用的收入損失風(fēng)險,，因此客戶選擇新的承建廠家時都非常謹(jǐn)慎,。

尤其是海纜工程的項目金額很大，一般高達數(shù)千萬美元,，一旦選定一個廠家,，在面臨一些問題的時候很難中途終止更換廠家，這也是業(yè)界玩家少,、難準(zhǔn)入的重要原因之一,。

還有一點不得不提及，第一財經(jīng)在專訪上述高管后寫道：以往海纜行業(yè)都是以西方面孔主導(dǎo)的行業(yè),，包括標(biāo)準(zhǔn)制定,、行業(yè)展會、顧問咨詢等等,。這些廠家對中國制造商尤其是進入海纜領(lǐng)域有天然的心理防線,。

至于還有什么困難，華為海洋高管公開道,，2009年之后,，華為有一段時間很難突破海纜行業(yè)中較為高端的“長距離海底中繼系統(tǒng)項目”。

好在六年后,，華為海洋在一次馬來西亞電信投資的海纜項目上成功突破,。

“實現(xiàn)向海底光纜系統(tǒng)運營商的延伸”

觀察者網(wǎng)注意到，亨通光電在2018年年報中清晰地寫道：“公司將通過跨洋海纜通信系統(tǒng)運營項目的實施,，實現(xiàn)從海底光纜生產(chǎn)制造向海底光纜系統(tǒng)運營商的延伸,。”

亨通光電2018年年報截圖

另外,，根據(jù)該企業(yè)網(wǎng)站披露,，亨通光電在全國13省市和南美、南亞、東南亞,、西歐,、南非、印尼9個國家地區(qū)設(shè)立產(chǎn)業(yè)基地,，在30多個國家設(shè)立營銷技術(shù)服務(wù)分公司,，119個國家注冊國際商標(biāo)，業(yè)務(wù)覆蓋130多個國家及地區(qū),。

至于收購為何發(fā)生在這一時點,，也可以從海洋通信市場的周期性中看到一絲端倪。

長江證券分析稱：

一方面海底光纜的壽命周期為25年,，預(yù)計將在2018到2022年將迎來一波替換高峰。另一方面,，流量爆發(fā)趨勢長期持續(xù),。

其中，中東和非洲有著最快的增速,，而亞太流量將在2019年占據(jù)全球移動數(shù)據(jù)流量的39%,。

不過目前海纜密度卻遠遠低于北美歐洲海纜密度，這給了新玩家更多的機會,。

一些互聯(lián)網(wǎng)廠商也開始入局,。

第一財經(jīng)報道稱，互聯(lián)網(wǎng)巨頭參與投資建設(shè)的國際海纜已經(jīng)超過15條,，臉書（Facebook）,、谷歌、微軟等企業(yè)都在積極參與,。而中國自主建設(shè)的海纜還比較少,，國際出口帶寬的需求不斷增長，也給了國內(nèi)從事海纜業(yè)務(wù)的廠商一定的機會,。

目前,，華為海洋、亨通光電兩方尚未簽署正式的交易協(xié)議,，具體交易方案仍在商討論證中,。

公告稱，本次交易尚需提交亨通光電董事會,、股東大會審議,，并經(jīng)有權(quán)監(jiān)管機構(gòu)批準(zhǔn)后方可正式實施，能否通過審批尚存在一定不確定性,。

原標(biāo)題：華為出售非核心海纜業(yè)務(wù) 行業(yè)對中企“天然防備”