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波音賠償一億美元與737 MAX客機空難家屬提起的賠償訴訟無關(guān)

波音賠償一億美元與737 MAX客機空難家屬提起的賠償訴訟無關(guān)
2019-07-04 14:43:25 央廣網(wǎng)

波音賠償一億美元與737 MAX客機空難家屬提起的賠償訴訟無關(guān)

當?shù)貢r間7月3日,,據(jù)美國媒體報道,,波音公司已承諾將投入1億美元,,以幫助解決兩起波音737MAX客機空難致死的346名遇難者家庭及受影響社區(qū),。該項資金將分多年投入,,解決遇難者家屬在教育,、生活和發(fā)展方面的需求,并將用于受影響社區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展舉措,。

波音公司首席執(zhí)行官丹尼斯·米倫伯格在一份聲明中說,,“希望此舉有助于讓遇難者家屬感到安慰?!薄安ㄒ艄緦W⒂谠谖磥韼讉€月內(nèi)重新贏得客戶和公眾的信任和信心,。”

去年10月印度尼西亞獅子航空公司和今年3月埃塞俄比亞航空公司的波音737MAX客機先后墜毀,,目前波音公司面臨著兩起空難遇難者家屬的大量訴訟,。波音公司發(fā)言人表示,該項資金的投入與遇難者家屬針對波音提起的賠償訴訟無關(guān),,并聲稱1億美元只是初步投入,,最終金額可能更高。(央視記者朱曦莉)

事件回顧

2019年3月10日上午,,埃航ET302航班從亞的斯亞貝巴博萊國際機場起飛,,前往肯尼亞首都內(nèi)羅畢。但6分鐘后,,該飛機在亞的斯亞貝巴東南方62公里的比修福圖鎮(zhèn)(Bishoftu)附近墜毀,。埃塞俄比亞航空一架載157人的737 MAX 8型航班墜毀,機上人員全部遇難,。

2018年10月29日,,一架載189名乘客和機組人員的印尼獅航波音737 MAX 8客機,在起飛13分鐘后失聯(lián),隨后被確認在西爪哇附近海域墜毀,,機上人員全部遇難,。

這一系列將近400架客機在全球范圍陸續(xù)停飛,令各大航空運營商承受財務(wù)壓力,。目前波音公司面臨著兩起空難遇難者家屬的大量訴訟,。

波音CEO曾表示歉意

在發(fā)生兩次一共導致346人死亡的墜機事故,導致全球停飛這一機型后,,穆倫伯格首次接受采訪,,向遇難者家屬做出了道歉。波音公司CEO穆倫伯格還表示,,波音737MAX的停飛至少會延長到8月中旬至下旬,。在訪談中他提及這一事件也對波音公司及其個人產(chǎn)生很大影響。

在CBS采訪中,,穆倫伯格被問到,,為何波音公司在超過一年的時間內(nèi),未能通知美國聯(lián)邦航空管理局(FAA),,波音公司已經(jīng)停用了一個傳感器,。在遭遇該飛機的“迎角”傳感器數(shù)據(jù)之間存在分歧時,就需要這個傳感器來告知機組人員,,以警告即將可能發(fā)生的失速,。這些傳感器都為機動特性增強系統(tǒng)(MCAS)提供數(shù)據(jù),而MCAS被認為與獅航與埃航飛機的兩次致命墜機事故有關(guān)聯(lián),。直到獅航墜機事件后,,美國聯(lián)邦航空局才從波音公司獲知了這個缺陷的存。

波音出境艱難

美國波音公司與歐洲空中客車公司在2019年6月17日開幕的第53屆巴黎航展上遭遇迥異,。前者的全新777X型客機發(fā)動機暴露問題,,須重新設(shè)計測試。而后者憑借新訂單可望收獲130億美元,,同時發(fā)布新型遠程窄體客機,,分割老對手波音的潛在市場。

空客當天斬獲130億美元訂單,。美國航空租賃公司是主要客戶,,同意訂購目錄總價格110億美元的客機。英國維珍航空公司訂購8架A330寬體客機,,同時有意增購6架同型號客機,。

按照路透社的說法,空客A321XLR同樣蠶食波音未發(fā)布的“新中型市場飛機(NMA)”市場,。美國航空租賃公司首席執(zhí)行官約翰·普魯格說,,空客A321XLR與波音NMA可執(zhí)飛路線多處重合,,而空客新機發(fā)布時間“早了數(shù)年”。

問題不斷,,復飛艱難

據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)6月27日報道,,美國波音737MAX飛機的操控系統(tǒng)又暴露出一項缺陷,在模擬測試中,,這一缺陷會導致飛機向下俯沖。

美國聯(lián)邦航空局6月2日發(fā)表聲明,,說這一航空監(jiān)管機構(gòu)的“認證管理辦公室”與波音公司調(diào)查后判定,,一家“次級供應(yīng)商”生產(chǎn)的至多148個部件有缺陷,可能影響全球133架波音737NG和179架737MAX客機,;美國范圍內(nèi)受影響的客機數(shù)量分別是32架和33架,。

6月13日,中國民航局綜合司副司長顧曉紅表示,,中國民航局已經(jīng)接到美國聯(lián)邦航空局(FAA)關(guān)于部分737-700/800/900(737NG)和737-8/-9(737MAX)飛機的前緣縫翼滑軌存在制造質(zhì)量問題的通知,。

對于737NG系列,中國民航局已要求國內(nèi)航空公司在規(guī)定時間內(nèi)進行檢查,、報告,、更換和退返。對于存在相同問題的737MAX飛機,,波音公司也正在制定相應(yīng)的服務(wù)通告,。

(責任編輯:梁云嬌 CN079)
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