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保時捷召回缺陷車 涉及寶馬奔馳等6萬多輛車被召回

保時捷召回缺陷車 涉及寶馬奔馳等6萬多輛車被召回
2019-07-13 08:40:51 北京晚報

原標(biāo)題:保時捷再度召回缺陷車,,這一年多少次了

保時捷12日宣布,,召回2008年7月7日-2010年2月5日期間生產(chǎn)的部分進口2009-2010款卡宴系列汽車,,共11515輛,;2009年8月21日-2016年9月13日生產(chǎn)的部分進口2010-2016款帕那美拉系列汽車,,共45685輛,。本次召回的車輛變速箱換檔拉線襯套存安全隱患,。

據(jù)悉,這已是保時捷(中國)汽車銷售有限公司今年內(nèi)第6次召回Panamera(帕那美拉)系列汽車,,截至目前,,已累計召回超10.96萬輛。

今年已多次召回

早在今年2月份,,保時捷就宣布大規(guī)模召回2017-2019款Panamera系列汽車,,共計21242輛,。召回的原因是“電子助力轉(zhuǎn)向控制模塊的軟件程序可能無法正確識別車速信號和電動機轉(zhuǎn)向助力的信號,導(dǎo)致車輛的轉(zhuǎn)向助力功能失效”,。

時隔一個月,,3月份保時捷再次啟動對Panamera系列汽車召回。召回范圍為2018年8月17日至2018年9月26日期間生產(chǎn)的部分進口2018款Panamera系列汽車,,共計505輛,。公告稱,由于網(wǎng)關(guān)控制單元內(nèi)部的電子元件沒有被正確焊接,,可能導(dǎo)致不同控制單元的通信中斷,,造成車輛的操控和啟動功能也會受到影響,存在安全隱患,。

關(guān)于保時捷  Panamera

保時捷(Porsche),,是德國大眾汽車集團旗下的豪華汽車品牌,又叫波爾舍,,總部位于德國斯圖加特,,是歐美汽車的主要代表。主要車型有911,、Boxster,、Cayman、Panamera,、Cayenne,、Macan。

1931年,,保時捷成立于斯圖加特,,以生產(chǎn)高級跑車聞名于世界車壇。創(chuàng)始人費迪南德·波爾舍(同費迪南德·保時捷)是一位享譽世界車壇的著名設(shè)計師,。

2018年12月18日,,世界品牌實驗室編制的《2018世界品牌500強》揭曉,保時捷排名第60位,。

保時捷 Panamera是德國保時捷公司旗下的一種車系,。于2009年發(fā)售。屬于五門的掀背型高級轎車,,同時,,這款車是保時捷公司第一次發(fā)售四座位的轎車。

寶馬,、保時捷,、奔馳…多個品牌6萬多輛車被召回

彩練新聞從國家市場監(jiān)督管理總局網(wǎng)站上獲悉,日前寶馬,、保時捷,、瑪莎拉蒂等多個品牌向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,,共涉及汽車6萬余輛。

寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司擴大召回部分進口M3汽車
日前,,寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自2019年7月12日起,,召回2007年7月28日至2009年10月30日期間生產(chǎn)的部分進口寶馬M3汽車,,共計403輛。
本次召回范圍內(nèi)車輛的前部配電盒電纜接頭因設(shè)計失誤使用了鍍錫涂層,,在長期使用后涂層可能發(fā)生磨損,造成電纜接頭接觸不良,,可能導(dǎo)致車輛無法啟動或電子模塊失效,,增大了車輛的操控難度,存在安全隱患,。寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司將對召回范圍內(nèi)的車輛免費將配電盒電纜更換為接頭帶鍍銀涂層的新品,,以消除安全隱患。
本次召回是2019年4月8日發(fā)布的《華晨寶馬汽車有限公司,、寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司召回部分國產(chǎn)及進口寶馬汽車》召回活動的擴大召回,,擴大召回原因為此前召回車輛范圍存在遺漏。
保時捷(中國)汽車銷售有限公司召回部分進口Cayenne(凱宴),、Panamera(帕那美拉)系列汽車
日前,,保時捷(中國)汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,。自2019年8月26日起,,召回部分進口Cayenne(凱宴)、Panamera(帕那美拉)系列汽車,,共計57200輛,。
(一)2008年7月7日至2010年2月5日期間生產(chǎn)的部分進口2009-2010款Cayenne(凱宴)系列汽車,共計11515輛,。
(二)2009年8月21日至2016年9月13日生產(chǎn)的部分進口2010-2016款Panamera(帕那美拉)系列汽車,,共計45685輛。
本次召回范圍內(nèi)的車輛由于變速箱換檔拉線襯套的耐久性不足,,換檔拉線可能從固定位置松脫,,導(dǎo)致駕駛員無法掛入正確的檔位,當(dāng)駕駛員掛入P檔停車時若沒有施加駐車制動,,極端情況下車輛仍然可能發(fā)生移動,,不能排除造成人員受傷或車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險,存在安全隱患,。保時捷(中國)汽車銷售有限公司將委托全國各授權(quán)保時捷中心為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換改進后的變速箱換檔拉線襯套,,以消除安全隱患,。
法拉利汽車國際貿(mào)易(上海)有限公司召回部分進口458SpecialeA、CaliforniaT,、488GTB,、488Spider汽車
日前,法拉利汽車國際貿(mào)易(上海)有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,。將自2019年10月10日起,召回2015年8月27日至2018年1月9日期間生產(chǎn)的部分進口458SpecialeA,、CaliforniaT,、488GTB和488Spider系列汽車,共計200輛,。
本次召回范圍內(nèi)車輛因供應(yīng)商制造原因,,安全氣囊電子控制單元可能出現(xiàn)內(nèi)部電源故障,可能導(dǎo)致安全氣囊和安全帶預(yù)緊器被停用,并點亮儀表板上的安全氣囊警告燈,;或者可能導(dǎo)致安全氣囊和安全帶預(yù)緊器意外展開,、啟動,從而增加乘員受到傷害的風(fēng)險或車輛發(fā)生事故的可能性,,存在安全隱患,。法拉利汽車國際貿(mào)易(上海)有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換改進后的安全氣囊電子控制單元,以消除安全隱患,。
瑪莎拉蒂(中國)汽車貿(mào)易有限公司擴大召回部分進口總裁,、吉博力汽車
日前,瑪莎拉蒂(中國)汽車貿(mào)易有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。將自即日起,,擴大召回部分進口2014,、2015年款總裁和吉博力汽車,共計40輛,。具體如下:
(一)2014年2月17日至2015年1月7日期間生產(chǎn)的總裁汽車,,共計14輛;
(二)2014年4月8日至2014年12月28日期間生產(chǎn)的吉博力汽車,,共計26輛,。
本次召回范圍內(nèi)的車輛,供應(yīng)商對低壓燃油輸送管路的組裝不規(guī)范,??赡茉斐傻蛪喝加洼斔凸苈愤B接處滲漏燃油,如果遇到火源可能導(dǎo)致起火,存在安全隱患?,斏伲ㄖ袊┢囐Q(mào)易有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換合格的低壓燃油輸送管路,,以消除安全隱患。
本次召回活動屬于2019年1月25日發(fā)布的《瑪莎拉蒂(中國)汽車貿(mào)易有限公司擴大召回部分進口2014和2015年款總裁,、吉博力汽車》召回活動的擴大召回,。擴大召回原因為:在核查車輛數(shù)據(jù)過程中,瑪莎拉蒂(中國)汽車貿(mào)易有限公司發(fā)現(xiàn)有部分應(yīng)召回車輛未被納入召回范圍,。
梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司召回部分進口S級,、CLS級汽車
日前,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,,自即日起召回部分進口S級、CLS級汽車,。
(一)召回2018年1月11日至2018年9月7日期間生產(chǎn)的部分進口S級,、CLS級汽車,共計139輛,。
本次召回范圍內(nèi)車輛的傳動控制單元軟件可能不滿足規(guī)范。在車輛行駛時傳動控制單元可能由于軟件錯誤而發(fā)生重置,,相關(guān)故障碼無法進行存儲,。如果重置恰好發(fā)生在發(fā)動機啟停模式正在工作時,發(fā)動機將不會自動啟動,,此時的發(fā)動機熄火可能造成車輛溜車,,存在安全隱患。梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更新傳動控制單元軟件,,以消除安全隱患,。
(二)召回2017年1月28日至2018年9月11日期間生產(chǎn)的部分進口S級汽車,共計4560輛,。
本次召回范圍內(nèi)車輛由于轉(zhuǎn)向控制單元軟件參數(shù)設(shè)定不正確,,且在生產(chǎn)工廠內(nèi)轉(zhuǎn)向波紋管的組裝過程可能存在偏差,造成部分帶限距控制系統(tǒng)增強版(DISTRONICPLUS)及轉(zhuǎn)向輔助功能的S級四驅(qū)車輛上雙手離開方向盤的檢測功能可能不滿足要求,。當(dāng)雙手離開方向盤檢測功能存在故障時,,不論駕駛員將雙手從方向盤上移開多長時間轉(zhuǎn)向輔助功能依舊在工作。在這種情況下后續(xù)功能(包括警告提示,、關(guān)閉轉(zhuǎn)向輔助,、緊急制動)可能不會按預(yù)期觸發(fā),會增加車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險,,存在安全隱患,。梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向波紋管的位置并更新轉(zhuǎn)向控制單元軟件,以消除安全隱患,。
用戶可登錄國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站以及關(guān)注微信公眾號(SAMRDPAC)了解更多信息,。" )以及關(guān)注微信公眾號(SAMRDPAC)了解更多信息。"以及關(guān)注微信公眾號(SAMRDPAC)了解更多信息,。

此外,,也可撥打國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心熱線電話:010-59799616,反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索,。

(責(zé)任編輯:周晶晶 CN032)
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