原標(biāo)題：保時(shí)捷再度召回缺陷車,，這一年多少次了

保時(shí)捷12日宣布,，召回2008年7月7日-2010年2月5日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2009-2010款卡宴系列汽車,，共11515輛,；2009年8月21日-2016年9月13日生產(chǎn)的部分進(jìn)口2010-2016款帕那美拉系列汽車,，共45685輛,。本次召回的車輛變速箱換檔拉線襯套存安全隱患,。

據(jù)悉，這已是保時(shí)捷（中國(guó)）汽車銷售有限公司今年內(nèi)第6次召回Panamera（帕那美拉）系列汽車,，截至目前,，已累計(jì)召回超10.96萬(wàn)輛。

今年已多次召回

早在今年2月份,，保時(shí)捷就宣布大規(guī)模召回2017-2019款Panamera系列汽車,，共計(jì)21242輛,。召回的原因是“電子助力轉(zhuǎn)向控制模塊的軟件程序可能無(wú)法正確識(shí)別車速信號(hào)和電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向助力的信號(hào)，導(dǎo)致車輛的轉(zhuǎn)向助力功能失效”,。

時(shí)隔一個(gè)月,，3月份保時(shí)捷再次啟動(dòng)對(duì)Panamera系列汽車召回。召回范圍為2018年8月17日至2018年9月26日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2018款Panamera系列汽車,，共計(jì)505輛,。公告稱，由于網(wǎng)關(guān)控制單元內(nèi)部的電子元件沒(méi)有被正確焊接,，可能導(dǎo)致不同控制單元的通信中斷,，造成車輛的操控和啟動(dòng)功能也會(huì)受到影響，存在安全隱患,。

關(guān)于保時(shí)捷  Panamera

保時(shí)捷（Porsche),，是德國(guó)大眾汽車集團(tuán)旗下的豪華汽車品牌，又叫波爾舍,，總部位于德國(guó)斯圖加特,，是歐美汽車的主要代表。主要車型有911,、Boxster,、Cayman、Panamera,、Cayenne,、Macan。

1931年,，保時(shí)捷成立于斯圖加特,，以生產(chǎn)高級(jí)跑車聞名于世界車壇。創(chuàng)始人費(fèi)迪南德·波爾舍（同費(fèi)迪南德·保時(shí)捷）是一位享譽(yù)世界車壇的著名設(shè)計(jì)師,。

2018年12月18日,，世界品牌實(shí)驗(yàn)室編制的《2018世界品牌500強(qiáng)》揭曉，保時(shí)捷排名第60位,。

保時(shí)捷 Panamera是德國(guó)保時(shí)捷公司旗下的一種車系,。于2009年發(fā)售。屬于五門的掀背型高級(jí)轎車,，同時(shí),，這款車是保時(shí)捷公司第一次發(fā)售四座位的轎車。

寶馬,、保時(shí)捷,、奔馳…多個(gè)品牌6萬(wàn)多輛車被召回

彩練新聞從國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局網(wǎng)站上獲悉，日前寶馬,、保時(shí)捷,、瑪莎拉蒂等多個(gè)品牌向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,，共涉及汽車6萬(wàn)余輛。

寶馬（中國(guó)）汽車貿(mào)易有限公司擴(kuò)大召回部分進(jìn)口M3汽車
日前,，寶馬（中國(guó)）汽車貿(mào)易有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2019年7月12日起,，召回2007年7月28日至2009年10月30日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口寶馬M3汽車,，共計(jì)403輛。
本次召回范圍內(nèi)車輛的前部配電盒電纜接頭因設(shè)計(jì)失誤使用了鍍錫涂層,，在長(zhǎng)期使用后涂層可能發(fā)生磨損，造成電纜接頭接觸不良,，可能導(dǎo)致車輛無(wú)法啟動(dòng)或電子模塊失效,，增大了車輛的操控難度，存在安全隱患,。寶馬（中國(guó)）汽車貿(mào)易有限公司將對(duì)召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)將配電盒電纜更換為接頭帶鍍銀涂層的新品,，以消除安全隱患。
本次召回是2019年4月8日發(fā)布的《華晨寶馬汽車有限公司,、寶馬（中國(guó)）汽車貿(mào)易有限公司召回部分國(guó)產(chǎn)及進(jìn)口寶馬汽車》召回活動(dòng)的擴(kuò)大召回,，擴(kuò)大召回原因?yàn)榇饲罢倩剀囕v范圍存在遺漏。
保時(shí)捷（中國(guó)）汽車銷售有限公司召回部分進(jìn)口Cayenne（凱宴）,、Panamera（帕那美拉）系列汽車
日前,，保時(shí)捷（中國(guó)）汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,。自2019年8月26日起,，召回部分進(jìn)口Cayenne（凱宴）、Panamera（帕那美拉）系列汽車,，共計(jì)57200輛,。
（一）2008年7月7日至2010年2月5日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2009-2010款Cayenne（凱宴）系列汽車，共計(jì)11515輛,。
（二）2009年8月21日至2016年9月13日生產(chǎn)的部分進(jìn)口2010-2016款Panamera(帕那美拉)系列汽車,，共計(jì)45685輛。
本次召回范圍內(nèi)的車輛由于變速箱換檔拉線襯套的耐久性不足,，換檔拉線可能從固定位置松脫,，導(dǎo)致駕駛員無(wú)法掛入正確的檔位，當(dāng)駕駛員掛入P檔停車時(shí)若沒(méi)有施加駐車制動(dòng),，極端情況下車輛仍然可能發(fā)生移動(dòng),，不能排除造成人員受傷或車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患,。保時(shí)捷（中國(guó)）汽車銷售有限公司將委托全國(guó)各授權(quán)保時(shí)捷中心為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的變速箱換檔拉線襯套,，以消除安全隱患,。
法拉利汽車國(guó)際貿(mào)易（上海）有限公司召回部分進(jìn)口458SpecialeA、CaliforniaT,、488GTB,、488Spider汽車
日前,，法拉利汽車國(guó)際貿(mào)易（上海）有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,。將自2019年10月10日起,，召回2015年8月27日至2018年1月9日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口458SpecialeA、CaliforniaT,、488GTB和488Spider系列汽車,，共計(jì)200輛,。
本次召回范圍內(nèi)車輛因供應(yīng)商制造原因,，安全氣囊電子控制單元可能出現(xiàn)內(nèi)部電源故障，可能導(dǎo)致安全氣囊和安全帶預(yù)緊器被停用,并點(diǎn)亮儀表板上的安全氣囊警告燈,；或者可能導(dǎo)致安全氣囊和安全帶預(yù)緊器意外展開,、啟動(dòng),，從而增加乘員受到傷害的風(fēng)險(xiǎn)或車輛發(fā)生事故的可能性，存在安全隱患,。法拉利汽車國(guó)際貿(mào)易（上海）有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的安全氣囊電子控制單元,，以消除安全隱患。
瑪莎拉蒂（中國(guó)）汽車貿(mào)易有限公司擴(kuò)大召回部分進(jìn)口總裁,、吉博力汽車
日前,，瑪莎拉蒂（中國(guó)）汽車貿(mào)易有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,。將自即日起,，擴(kuò)大召回部分進(jìn)口2014,、2015年款總裁和吉博力汽車,，共計(jì)40輛,。具體如下：
（一）2014年2月17日至2015年1月7日期間生產(chǎn)的總裁汽車,，共計(jì)14輛,；
（二）2014年4月8日至2014年12月28日期間生產(chǎn)的吉博力汽車,，共計(jì)26輛。
本次召回范圍內(nèi)的車輛,，供應(yīng)商對(duì)低壓燃油輸送管路的組裝不規(guī)范,。可能造成低壓燃油輸送管路連接處滲漏燃油,，如果遇到火源可能導(dǎo)致起火,，存在安全隱患。瑪莎拉蒂（中國(guó)）汽車貿(mào)易有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換合格的低壓燃油輸送管路,，以消除安全隱患,。
本次召回活動(dòng)屬于2019年1月25日發(fā)布的《瑪莎拉蒂（中國(guó)）汽車貿(mào)易有限公司擴(kuò)大召回部分進(jìn)口2014和2015年款總裁、吉博力汽車》召回活動(dòng)的擴(kuò)大召回,。擴(kuò)大召回原因?yàn)椋涸诤瞬檐囕v數(shù)據(jù)過(guò)程中,，瑪莎拉蒂（中國(guó)）汽車貿(mào)易有限公司發(fā)現(xiàn)有部分應(yīng)召回車輛未被納入召回范圍,。
梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車銷售有限公司召回部分進(jìn)口S級(jí),、CLS級(jí)汽車
日前，梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,，自即日起召回部分進(jìn)口S級(jí)、CLS級(jí)汽車,。
（一）召回2018年1月11日至2018年9月7日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口S級(jí),、CLS級(jí)汽車,，共計(jì)139輛。
本次召回范圍內(nèi)車輛的傳動(dòng)控制單元軟件可能不滿足規(guī)范,。在車輛行駛時(shí)傳動(dòng)控制單元可能由于軟件錯(cuò)誤而發(fā)生重置,，相關(guān)故障碼無(wú)法進(jìn)行存儲(chǔ),。如果重置恰好發(fā)生在發(fā)動(dòng)機(jī)啟停模式正在工作時(shí),，發(fā)動(dòng)機(jī)將不會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，此時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)熄火可能造成車輛溜車,，存在安全隱患,。梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車銷售有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更新傳動(dòng)控制單元軟件,，以消除安全隱患。
（二）召回2017年1月28日至2018年9月11日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口S級(jí)汽車,，共計(jì)4560輛,。
本次召回范圍內(nèi)車輛由于轉(zhuǎn)向控制單元軟件參數(shù)設(shè)定不正確,，且在生產(chǎn)工廠內(nèi)轉(zhuǎn)向波紋管的組裝過(guò)程可能存在偏差,，造成部分帶限距控制系統(tǒng)增強(qiáng)版(DISTRONICPLUS)及轉(zhuǎn)向輔助功能的S級(jí)四驅(qū)車輛上雙手離開方向盤的檢測(cè)功能可能不滿足要求,。當(dāng)雙手離開方向盤檢測(cè)功能存在故障時(shí),，不論駕駛員將雙手從方向盤上移開多長(zhǎng)時(shí)間轉(zhuǎn)向輔助功能依舊在工作,。在這種情況下后續(xù)功能（包括警告提示、關(guān)閉轉(zhuǎn)向輔助,、緊急制動(dòng)）可能不會(huì)按預(yù)期觸發(fā),，會(huì)增加車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患,。梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車銷售有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)檢查,、調(diào)整轉(zhuǎn)向波紋管的位置并更新轉(zhuǎn)向控制單元軟件，以消除安全隱患,。
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此外,，也可撥打國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心熱線電話：010-59799616，反映召回活動(dòng)實(shí)施過(guò)程中的問(wèn)題或提交缺陷線索,。