*2018年12月，ofo位于互聯(lián)網(wǎng)金融中心的辦公室

在互聯(lián)網(wǎng)金融中心,，ofo經(jīng)歷了更大的風(fēng)暴,。2018年12月，寒冬中,，數(shù)百人來(lái)到互聯(lián)網(wǎng)金融中心討要租車押金,，接踵而來(lái)的人，從電梯口到一直排到了大樓外,，又七拐八拐排到了馬路邊,。

Tech星球查詢發(fā)現(xiàn)，截至9月18日,，仍有超1500萬(wàn)用戶在排隊(duì)等待退押金,。期間，ofo退款速度并不一致,，比如,，2月16日-18日，退款數(shù)量為2.2萬(wàn)人,，而在8月19日-21日,，退款數(shù)量為5600人。

從6000人到200人

2019年1月,，ofo的關(guān)聯(lián)企業(yè)北京拜克洛克技術(shù)服務(wù)有限公司發(fā)生股東變動(dòng),，創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)成員薛鼎、張巳丁退出,，ofo方面表示,，此動(dòng)作系子公司的正常調(diào)整,。

有知情人士告訴Tech星球,，創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)陳正江等人還在跟隨戴威堅(jiān)守，但張巳丁和薛鼎已離職創(chuàng)業(yè),。

據(jù)36氪報(bào)道,，張巳丁的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目為新項(xiàng)目名為“BLANK”，主營(yíng)快消產(chǎn)品,，首批產(chǎn)品包括沐浴露等洗化用品,。而薛鼎出走后,，先做了電子門(mén)鎖，但因電子門(mén)鎖已是紅海,，已經(jīng)很難再做成,，后又轉(zhuǎn)向旅游酒店相關(guān)項(xiàng)目。

上述知情人士稱,，對(duì)此,，他并不意外，“早在去年年底,，一些聯(lián)合創(chuàng)始人與戴威的溝通已經(jīng)不是那么密切了,。”

該知情人士告訴Tech星球,，ofo目前還有200余名員工,，包括軟件、財(cái)務(wù),、法務(wù)等,，且以軟件人員居多，“APP是ofo的核心資產(chǎn),，肯定要先把軟件維護(hù)好,。”據(jù)了解,，在高峰時(shí)期,，ofo有6000名員工。僅僅在2017年1月到5月,，公司人數(shù)從800人漲到了3000人,，釘釘群聲聲作響，每天都有新人加入,。但從2018年開(kāi)始,，ofo經(jīng)歷了多輪裁員，直到近期,，還有一些欠薪員工在申請(qǐng)仲裁,。不過(guò)，在今年過(guò)完年后,，ofo還招了一些新員工,。一位ofo的離職員工告訴Tech星球，“這是因?yàn)?，ofo最風(fēng)光的時(shí)候,，開(kāi)出的工資遠(yuǎn)超行業(yè)水平。而新招的人給的都是按照正常水平給的工資，這樣新舊替換,，可以節(jié)省成本,。”

尋求出路

盡管日益艱難,，但創(chuàng)始人戴威還在堅(jiān)持,，希望為ofo尋求出路。不過(guò),，因?yàn)橥锨饭?yīng)商和用戶欠款和押金,，失信的ofo自救之路并不順暢。

一位內(nèi)部人員向Tech星球講述的一個(gè)細(xì)節(jié),，恰如其分說(shuō)明了戴威當(dāng)前的困境,。戴威到外地出差，因?yàn)樽庸緰|峽大通被列入被執(zhí)行人名單,，法院作出了“限制消費(fèi)令”,，無(wú)法乘坐高鐵和飛機(jī)的戴威，不得已和工作人員坐了10多個(gè)小時(shí)的普通列車前往當(dāng)?shù)亍?/p>

斷臂求生并未能改變ofo現(xiàn)狀,，內(nèi)部轉(zhuǎn)型的ofo在嘗試多種模式,，以求翻身。

一是代理模式,。比如,，ofo可能會(huì)退出部分城市，并將該城市的自行車業(yè)務(wù)代理給其他單車公司,。從2018年末開(kāi)始,，ofo陸續(xù)在威海、泰安等城市試運(yùn)行代理模式,，以此來(lái)降低共享單車的線下運(yùn)營(yíng)成本,。目前，ofo正在三四線城市推行這種輕資產(chǎn)模式,，也算是ofo精細(xì)化運(yùn)營(yíng)的一種手段,。二是做傳統(tǒng)的自行車。但上述離職員工并不看好這樣的模式,，“現(xiàn)在已經(jīng)有做的很好的公司了,，以ofo的現(xiàn)況，很難做起來(lái),?！?/p>

三是智能電動(dòng)車。據(jù)稱該智能電動(dòng)車項(xiàng)目要對(duì)標(biāo)小牛,，意圖在產(chǎn)品,、體驗(yàn)以及智能化程度方面超越小牛智能電動(dòng)車。內(nèi)部知情人士認(rèn)為,，“最有可能的做法是,，ofo提供平臺(tái)服務(wù)，與硬件供應(yīng)商進(jìn)行分成,?！贝饲埃瑸榱送搜航?、償還供應(yīng)商欠款,，盤(pán)活公司，ofo已經(jīng)嘗試過(guò)一系列的舉措奮力求生,，比如,，試水P2P、賣(mài)線上線下廣告,、公眾號(hào)接廣告,、涉足電商領(lǐng)域、試水滑板車,，以及變賣(mài)公司資產(chǎn)等等,，“公司鼎盛時(shí)期給員工配置的2000塊一套的可升降辦公桌，后來(lái)基本上把能賣(mài)的都打折賣(mài)了,?！?/p>