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大興機場無感通關(guān):免排隊 免搬箱 免過機 零等待

大興機場無感通關(guān):免排隊 免搬箱 免過機 零等待
2019-09-20 16:40:56 央廣網(wǎng)

大興機場無感通關(guān)

大興機場無感通關(guān)

原標(biāo)題:大興機場入境可實現(xiàn)“無感通關(guān)”

大興國際機場海關(guān)已順利完成硬件建設(shè)和人員配置。今天上午,,記者了解到,在大興國際機場,,旅客不但出境可實現(xiàn)隨身物品創(chuàng)新監(jiān)管,,入境也能實現(xiàn)托運行李先期機檢,體驗“無感通關(guān)”,。

旅客入境體驗“無感通關(guān)”

據(jù)大興機場海關(guān)方面介紹,,大興機場海關(guān)創(chuàng)新性地與安檢部門共享查驗現(xiàn)場,將行李物品海關(guān)監(jiān)管嵌入安檢過程,,使海關(guān)檢查與機場安檢的兩道“關(guān)卡”合二為一,。旅客在出境時只需提交一次行李,接受一次檢查,,查驗等待時間可縮短50%,。當(dāng)需要開箱檢查時,海關(guān)與安檢則分別使用獨立的查驗間,,對旅客的隱私保護更加完備,。

托運行李先期機檢,旅客入境可體驗“無感通關(guān)”,,是大興機場海關(guān)的重要亮點之一,。記者了解到,在原有模式下,,旅客入境需逐人排隊,,搬箱過機,通關(guān)時間可能長達5至7分鐘,?!跋绕跈C檢新模式實行后,海關(guān)對入境行李物品實現(xiàn)了監(jiān)管前置,,最大限度地減少了旅客在海關(guān)現(xiàn)場的停留時長,。”北京大興機場海關(guān)副關(guān)長殷海峰表示,,除少數(shù)重點旅客及行李需進入重點查驗區(qū)接受海關(guān)查驗外,,絕大多數(shù)旅客入境時可實現(xiàn)“無感通關(guān)”,即“免排隊,、免搬箱,、免過機、零等待”,。

高科技助力海關(guān)精準(zhǔn)監(jiān)管

據(jù)介紹,,大興機場海關(guān)是全國首個在行李檢查區(qū)全面配備新型高速CT檢查設(shè)備的海關(guān)。“這里配置的高速CT行李檢查機傳送速度較普通CT機提速近一倍,,可使旅客等待時間壓縮一半,。”現(xiàn)場海關(guān)工作人員表示,。

大興機場無感通關(guān)

大興機場無感通關(guān)

記者看到,,同樣的高速CT查驗機還裝配在貨運區(qū)。通過機器代替人工,,只需2秒鐘就能準(zhǔn)確識別圖像,,解決以前海關(guān)眼觀手查的疑難問題。

物流通關(guān)實現(xiàn)最小化干預(yù)

在營造國際一流的口岸營商環(huán)境方面,,記者了解到,新海關(guān)成立后,,實現(xiàn)了關(guān)檢深度融合,,原海關(guān)通關(guān)作業(yè)系統(tǒng)和原檢驗檢疫通關(guān)主干系統(tǒng)合二為一。

據(jù)介紹,,大興機場海關(guān)貨運監(jiān)管運用了統(tǒng)一的作業(yè)系統(tǒng),,對進出口貨物實施“統(tǒng)一布控、統(tǒng)一查檢,、統(tǒng)一處置”,。通過全面推行進出口提前申報模式,使企業(yè)報關(guān)和貨物運輸同時進行,,實現(xiàn)海關(guān)對物流的最小化干預(yù)甚至不干預(yù),,減少了貨物在口岸滯留時間,壓縮了通關(guān)成本,。大興機場將領(lǐng)跑北京口岸優(yōu)化營商環(huán)境,,創(chuàng)造航空口岸高效通關(guān)的標(biāo)桿。

大興機場無感通關(guān)

大興機場無感通關(guān)

經(jīng)過5輪全流程測試后,,北京大興國際機場海關(guān)系統(tǒng)18日正式完成各項指標(biāo)檢測,,預(yù)計將于近日開關(guān)運行。這個目前國內(nèi)自動化,、智能化程度最高的空港海關(guān),,將讓進出境旅客感受到更簡便快捷的“無感通關(guān)”。

神奇一:無感通關(guān),!

記者在北京大興國際機場看到,,各種通關(guān)設(shè)備、查驗設(shè)備已經(jīng)調(diào)試完畢,,進出境手續(xù)簡化,、流程更簡便。出境時采用“海關(guān)+安檢,一次過檢”的工作模式,,出境旅客只提交一次行李,、接受一次檢查。而且柜臺后方的新型X光機體積更小,,海關(guān)關(guān)員將遠程對過檢行李進行電腦審圖,。

在入境環(huán)節(jié),海關(guān)設(shè)置了30多臺國內(nèi)一流的智能檢疫查驗設(shè)備,,這些設(shè)備集紅外測溫,、放射性物質(zhì)定位檢測、人臉識別,、入境人員信息采集等多項功能,,僅需幾秒鐘,無需接觸即可實現(xiàn)采集旅客體表體溫,、判定放射性物質(zhì)攜帶情況等多項信息,。如遇需要隔離的旅客,可通過海關(guān)衛(wèi)生檢疫專用電梯將其轉(zhuǎn)移至國內(nèi)最先進的“雙負壓”隔離室,,有效防止疫情疫病傳入境內(nèi),。

大興機場無感通關(guān)

大興機場無感通關(guān)

大興國際機場海關(guān)旅檢八科 王俊僑:它把紅外測溫系統(tǒng)、放射性物質(zhì)定位檢測和人員信息采集全部集成到了一臺設(shè)備上,,這樣可以最大限度保障旅客“無感通關(guān)”,,這個通道的總長度是3.5米,旅客通關(guān)時間大概是3-4秒,。

在以往,,進境旅客取完行李后,需要進入海關(guān)監(jiān)管通道,,排隊搬箱過機檢查,,平均每名旅客通關(guān)時間大約在5-7分鐘,而北京大興國際機場海關(guān)首次在行李檢查區(qū)全面配備了新型高速CT檢查設(shè)備,,傳送速度較普通型CT檢查設(shè)備的0.28米/秒提升至0.5米/秒,。以“100%先期機檢+通道挑查”取代傳統(tǒng)的100%現(xiàn)場過機檢查。

大興國際機場海關(guān)旅檢 趙兆:如果您的行李當(dāng)中并沒有違禁品,,在提取到托運行李之后,,將會快速通過海關(guān)現(xiàn)場,實現(xiàn)免排隊,、免搬箱,、免查驗、零等待,,真正實現(xiàn)“無感通關(guān)”,。

大興機場無感通關(guān)

大興機場無感通關(guān)

據(jù)了解,,在北京大興國際機場航站區(qū)、貨運區(qū),,海關(guān)CT機檢設(shè)備全部配備了智能審圖技術(shù),,實現(xiàn)了高速CT機檢設(shè)備智能判圖全覆蓋。

北京海關(guān)副關(guān)長 高瑞峰:從8月3日開始,,我們組織開始了5次綜合全流程的演練,,目前已具備開關(guān)運行的能力。

神奇二:地鐵站內(nèi)辦理值機,、托運,!

9月19日上午,北京大興國際機場在城市航站樓草橋站召開了空軌聯(lián)運產(chǎn)品發(fā)布會,,標(biāo)志著空軌聯(lián)運產(chǎn)品正式上線銷售,。

記者 呂博慧:城市航站樓草橋站占地面積400平方米,旅客們可以直接在這里辦理國內(nèi)航班,、國際航班的行李托運和值機手續(xù),,可以說到了草橋站就相當(dāng)于到達了大興機場。

在我身邊有4個值機柜臺,,而根據(jù)我剛剛的體驗,,辦理國際業(yè)務(wù)所需時間不到3分鐘,。辦理完這些業(yè)務(wù)以后,,我們就可以直接拿著登機牌和空軌聯(lián)運票搭乘機場快線前往候機樓登機。

大興機場無感通關(guān)

大興機場無感通關(guān)

在城市航站樓草橋站,,旅客可以在航班起飛前最早6小時,,最晚2.5小時進行行李托運。大興機場線開通運營初期,,運營時間為早6:00到晚22:30,,根據(jù)航班情況,高峰時段發(fā)車間隔8分30秒,,平峰時段發(fā)車間隔10分鐘,。此外,旅客購買空軌聯(lián)運產(chǎn)品將享有優(yōu)惠,。

大興機場管理中心副總經(jīng)理 孔越:旅客在買機票的同時就有選項,,可以買空軌聯(lián)運聯(lián)程票,同時也可以買草橋地鐵這一段地鐵票,。北京市地鐵公司給了我們很大支持,,給這條線打八折,35元就成了27元,,航空公司在這個基礎(chǔ)上還不一樣,,有的航空公司給的優(yōu)惠力度更大,。

神奇三:從購票到登機,一張臉走遍機場,!

9月18日,,東航聯(lián)合華為公司、聯(lián)通公司等在大興機場正式推出最新研發(fā)的創(chuàng)新成果——基于5G網(wǎng)絡(luò)的東航智慧出行集成服務(wù)系統(tǒng),。有啥神奇之處呢,?一張臉走遍機場!

在即將啟用的大興機場,,乘坐東航航班的旅客無需再像以往那樣出示身份證,、二維碼。旅客只需要通過人臉識別,,就可以完成從購票,、值機、托運,、安檢,、登機等各個出行流程。

大興機場無感通關(guān)

大興機場無感通關(guān)

不僅如此,,東航在全球首發(fā)RFID永久行李牌基礎(chǔ)上,,與華為公司合作開發(fā)了5G行李跟蹤解決方案,讓行李運輸全程可視化,,旅客可以隨時在東航App查詢自己托運的行李狀態(tài),。東航無源電子行李牌可反復(fù)使用,不易損壞,,永久跟隨旅客,。

目前,東航已經(jīng)開放第二批永久電子行李牌的申請,,時間為9月20日至10月7日,。旅客可通過最新版App申領(lǐng)入口免費在線申請永久電子行李牌。

(責(zé)任編輯:周晶晶 CN032)
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