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首爾氫動力出租車投入運營 不會排放廢氣排出水氣

首爾氫動力出租車投入運營 不會排放廢氣排出水氣
2019-09-27 13:56:01 北京晚報

首爾氫動力出租車

首爾氫動力出租車

原標題:首爾氫動力出租車投入運營 還具有凈化空氣中污染物質(zhì)的效果

10輛不產(chǎn)生可吸入顆粒物和廢氣、號稱“行駛的空氣凈化器”的氫動力出租車日前在首爾市投入運營,。

氫動力出租車一次充氫可以行駛600公里,每輛車一次充氫的時間為5—6分鐘,。

氫動力出租車的收費標準與普通中型出租車一樣。

這種出租車不僅不會排放廢氣,,還可以吸入外部空氣與氫氣反應,,排出的副產(chǎn)品是水,具有凈化空氣中污染物質(zhì)的效果,。

首爾市計劃今年年內(nèi)再投放7輛氫動力公共汽車,。

延伸閱讀

氫動力汽車

氫動力汽車分為兩種,氫內(nèi)燃汽車(HICEV)是以內(nèi)燃機燃燒氫氣(通常透過分解甲烷或電解水取得)及空氣中的氧產(chǎn)生動力,,推動的汽車。而氫燃料電池汽車(Fuel cell vehicle-FCEV)是使氫或含氫物質(zhì)及空氣中的氧通過燃料電池以產(chǎn)生電力,,再以電力推動電動機,由電動機推動車輛,。

這類車輛的發(fā)電廠把氫的化學能轉(zhuǎn)換為機械能,或者是通過燃燒的內(nèi)燃機中的氫,,或通過在燃料電池中的氧與氫反應來運行電動機。廣泛使用氫助長交通是在提議中的氫經(jīng)濟的一個關鍵因素。

使用氫為能源的最大好處是它能跟空氣中的氧,,產(chǎn)生水蒸氣排出,有效減少了其他燃油的汽車造成的空氣污染問題,。

HICEV一般內(nèi)燃機為基礎改良而成,要實現(xiàn)并不困難,,困難之處在于如何降低成本及達至安全,,以及安全地解決氫氣供應,、儲存的問題后才可以推出市場,。

高速車輛,、巴士,、潛水艇和火箭已經(jīng)在不同形式使用氫,。

(責任編輯:周晶晶 CN032)
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