奇瑞29位高管退出

原標題：奇瑞高管“大換血”,，29位高管讓位，青島五道口入主

股改之后,，奇瑞汽車股份有限公司（下稱“奇瑞汽車”） 29位高管集體讓位,，僅董事長尹同躍和董事方德才留存。

天眼查顯示,，4位獨立董事路風,、徐經長、歐陽明高、朱振武,，4位職工監(jiān)事蘇丹,、趙寶明、潘玉宏,、王開福,，均讓位與新的高管。29位高管退出后,，10位新高管入主奇瑞,。

12月4日，曠日持久的奇瑞股改終于落地,，青島五道口新能源汽車產業(yè)基金企業(yè)（有限合伙）（下稱“青島五道口”）中標,，成為奇瑞新投資方。

青島五道口斥資144.5億元對奇瑞進行增資擴股,，奇瑞的注冊資本也原由44.6億元增加至約54.7億元,。青島五道口還分別受讓華泰資管和瑞創(chuàng)投資15.78%和4.23%的股權，二者是奇瑞的股東,。

一系列動作完成后,，青島五道口成為奇瑞和奇瑞控股集團有限公司（下稱“奇瑞控股”）的大股東，分別持有兩家公司51%的股權,。

青島五道口是一只民營基金,，2019年8月注冊成立，是為參與奇瑞增資擴股項目專門設立的,。

青島五道口股權穿透后,，實際控制為周建民，他是10位新增高管之一,，并擔任奇瑞副董事長，該職位是奇瑞新增的職位,，疑為周建民量身定做,，未來可能對奇瑞的經營管理施加影響。

站在周建民背后的實際是青島市即墨區(qū)政府,。據(jù)財新報道,，青島五道口中標奇瑞項目后，包含誠意金在內,，預先繳付到共管賬戶的資金主要來自即墨區(qū)政府投資平臺,，總額約100億元。即墨區(qū)政府官網也發(fā)布文章承認,，該區(qū)是青島五道口的重要基石投資者,。

即墨區(qū)政府稱，控股奇瑞為完善青島的汽車產業(yè)鏈條增添新籌碼,。奇瑞與即墨早也有約定,，2015年8月,，奇瑞便與即墨區(qū)區(qū)政府達成了地產新能源汽車的初步意向。

即墨區(qū)還透露,，奇瑞將在即墨區(qū)落戶一家整車廠,。

奇瑞汽車變更大股東了，有何隱情

近日奇瑞汽車變更大股東,，引發(fā)業(yè)界震驚,！為何呢？

看看奇瑞汽車被查出的幾個腐敗案,，就會明白了,。

奇瑞29位高管退出

1，奇瑞汽車品牌公關最高負責人皇華瓊被查,。

2012年3月2日-2013年4月,，黃華瓊出任奇瑞總經理助理，負責品牌規(guī)劃和產品策略等工作,。

2013年4月,，黃華瓊出任奇瑞銷售公司總經理。期間,，黃華瓊利用職務便利謀求相關利益,，合計收受賄賂256萬元。

2018年4月,，黃被判有期徒刑5年3個月,，并沒收非法所得的256萬元。

2,、更早之前,，皇華瓊的下屬、奇瑞汽車銷售公司傳播推廣部總監(jiān)及品牌傳播部長萬毅,，也因在2017年期間因涉嫌向非國家工作人員行賄和受賄,，被查。

3,、還有職務更低的也撈錢,，即小官小貪。

王瑞,，在擔任奇瑞銷售公司經銷商支援部華東大區(qū)區(qū)域企劃科科長,、華東大區(qū)高級企劃經理期間，奇瑞公司線下業(yè)務推廣供應商上海昊銘公司總經理屈某,，為感謝王奧在其公司承辦業(yè)務上給予的關照,，通過張?zhí)K皖的賬戶轉賬給王奧賄賂款5萬元，王奧予以收受。

也是在2015年初,，上海昕辰公司承接了奇瑞銷售公司上海經銷商團購會車載香薰業(yè)務,，前者總經理施某為此向王奧轉賬共計12.5萬元，王奧也予以收受,。

4,、僅僅品牌公關這個領域都能這樣，奇瑞汽車的業(yè)績可想而知,。

10年前奇瑞年銷量就達到50萬輛,，只是近年來奇瑞在決策和管理方面的失誤，銷量一直停滯不前,。

在去年奇瑞提出了90萬輛的年銷量目標,，無奈最后年銷量只有55萬輛。

銷量的不理想也導致了奇瑞資金的不斷惡化,，在2017年里奇瑞汽車營業(yè)收入294億元,，利潤總僅為2.64億元，而截止2017年底奇瑞短期負債合計404億元,，非流動負債達到218.88億元,，負債總計達到623億元。

據(jù)顯示,，奇瑞今年上半年虧損7.14億元,，也就是說，再不換大股東,，可能就活不下去了