達(dá)達(dá)集團(tuán)赴美IPO欲募集1億美元京東持股47.4%(5)

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2020-05-15 08:27:02

從某種程度上看,，背靠京東和沃爾瑪，使得達(dá)達(dá)獲得了更加穩(wěn)定的訂單和收入來(lái)源,?！斑_(dá)達(dá)集團(tuán)所負(fù)責(zé)的即時(shí)配送業(yè)務(wù)是物流服務(wù)鏈下游的毛細(xì)血管，毛細(xì)血管強(qiáng)弱要看大動(dòng)脈導(dǎo)流能力,。達(dá)達(dá)上游的京東集團(tuán)提供了超級(jí)流量入口,，對(duì)于達(dá)達(dá)有一定的業(yè)務(wù)導(dǎo)流和品牌溢出效應(yīng)?！睏钸_(dá)卿說(shuō)道,。

但是從整個(gè)即時(shí)配送市場(chǎng)來(lái)看，達(dá)達(dá)集團(tuán)并不是唯一一家背后有“靠山”的企業(yè),，目前,，市場(chǎng)普遍將蜂鳥配送、美團(tuán)配送和達(dá)達(dá)配送視為第一梯隊(duì),。而在這三家公司之后,，順豐同城也正在持續(xù)發(fā)力。

比達(dá)咨詢顯示,，2019年第三季度,，中國(guó)即時(shí)配送平臺(tái)訂單量市場(chǎng)份額排名中，蜂鳥配送,、達(dá)達(dá)集團(tuán),、美團(tuán)配送分據(jù)前三，為27.7%,、27.2%以及25.4%,。

但在APP的月活用戶數(shù)和品牌的用戶認(rèn)知度層面上，達(dá)達(dá)集團(tuán)均不如蜂鳥配送和美團(tuán)配送,。

在楊達(dá)卿看來(lái),，比起美團(tuán)和蜂鳥背后均依托的是全場(chǎng)景本地生活服務(wù)流量入口，達(dá)達(dá)背后的京東業(yè)務(wù)強(qiáng)在網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)，在全場(chǎng)景生活消費(fèi)服務(wù)上相對(duì)較弱,。不過(guò)未來(lái)隨著京東生態(tài)開放及進(jìn)軍社交電商,，或在業(yè)務(wù)上能夠給予達(dá)達(dá)更多導(dǎo)流。

“從市場(chǎng)看,，即時(shí)物流企業(yè)也需要服務(wù)產(chǎn)品多元化,，才能走出對(duì)傳統(tǒng)大客戶的依賴。達(dá)達(dá)集團(tuán)未來(lái)也需要尋求生態(tài)自立,，而這應(yīng)該是漸進(jìn)式調(diào)整的過(guò)程,，從當(dāng)下來(lái)看，與連鎖超市等小企業(yè)客戶合作,，是改變公司對(duì)京東,、沃爾瑪?shù)却罂蛻舻谋厝贿x擇?！睏钸_(dá)卿說(shuō)道,。

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(責(zé)任編輯：周晶晶 CN032)

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