央視：能幫外賣騎手“脫困”的關(guān)鍵不在系統(tǒng)而在人(2)

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2020-09-10 13:39:36 央視網(wǎng)

表面上,，技術(shù)進(jìn)步下的“算法”給消費(fèi)者提供了“送啥都快”的購(gòu)物新體驗(yàn)，但人們后來(lái)才慢慢得知,，這對(duì)于實(shí)踐技術(shù)進(jìn)步的騎手們而言，卻可能是瘋狂且要命的。外賣騎手“被系統(tǒng)困住”這件事,，表面上看有很多需要解決的層面，但歸根結(jié)底,，還是企業(yè)的問(wèn)題,。

因?yàn)椋T手永遠(yuǎn)也無(wú)法靠個(gè)人力量去對(duì)抗系統(tǒng)的分配：系統(tǒng)設(shè)定的送餐線路很多是逆行,，騎手要自己去消化,，如果不按系統(tǒng)設(shè)定的逆行線路送餐，就肯定會(huì)超時(shí),；商家出餐慢,，也需要騎手去承擔(dān)；對(duì)于不耐煩的顧客,，更需要騎手去直面……在送餐時(shí)間被“系統(tǒng)”鎖死之后,，去承擔(dān)和消化這一切變量的，只有騎手,，而企業(yè)這個(gè)時(shí)候在哪,？“我愿意”代表的僅僅是網(wǎng)友的善良，其他什么問(wèn)題也解決不了,。

賺錢是企業(yè)的天性使然,，但企業(yè)也要承擔(dān)該承擔(dān)的社會(huì)義務(wù)?？恐赓u業(yè)務(wù),，一些企業(yè)收獲了巨大的商業(yè)成就，但最基本的保障員工生命安全的事情,，卻總是需要全社會(huì)不定期地拿出來(lái)討論,、擔(dān)憂、操心,，這絕不是一個(gè)負(fù)責(zé)任企業(yè)該有的態(tài)度,。當(dāng)騎手違反交通法規(guī)的現(xiàn)象日益普遍,，受到傷害的也不再只是騎手自己，如此將企業(yè)追逐更大利益的問(wèn)題轉(zhuǎn)嫁給全社會(huì)來(lái)承受,，將自己的員工變成“社會(huì)問(wèn)題制造者”的企業(yè),，也絕不是一個(gè)有良心、講道義的企業(yè),。

在面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手時(shí)如何保持正確的姿勢(shì),，是所有企業(yè)都應(yīng)該學(xué)好的一門必修課。從某企業(yè)做出的“更好優(yōu)化系統(tǒng)”“更好保障安全”“改進(jìn)騎手獎(jiǎng)勵(lì)模式”“關(guān)懷騎手與家人”“認(rèn)真聽取大家意見”這五點(diǎn)聲明來(lái)看,，很多事情企業(yè)并不是沒(méi)有想到,，而是因?yàn)楦鞣N原因沒(méi)有去做。這或許需要監(jiān)管部門再嚴(yán)格一些,，也需要媒體與網(wǎng)友們的理性聲音再多一些,。無(wú)論如何，將騎手困住的原兇并非“系統(tǒng)”而是“人”,，能夠幫助他們“脫困”的關(guān)鍵點(diǎn)當(dāng)然也就“事在人為”了,。希望包括外賣騎手在內(nèi)的，我們這個(gè)社會(huì)中的所有普通勞動(dòng)者,，都能夠被溫柔以待,。（文丨趙靜）

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(責(zé)任編輯：苖玉軒 CN074)

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