央視：能幫外賣騎手“脫困”的關(guān)鍵不在系統(tǒng)而在人(2)

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2020-09-10 13:39:36 央視網(wǎng)

表面上，技術(shù)進(jìn)步下的“算法”給消費者提供了“送啥都快”的購物新體驗,，但人們后來才慢慢得知,，這對于實踐技術(shù)進(jìn)步的騎手們而言,，卻可能是瘋狂且要命的,。外賣騎手“被系統(tǒng)困住”這件事，表面上看有很多需要解決的層面,，但歸根結(jié)底，還是企業(yè)的問題,。

因為,，騎手永遠(yuǎn)也無法靠個人力量去對抗系統(tǒng)的分配：系統(tǒng)設(shè)定的送餐線路很多是逆行，騎手要自己去消化,，如果不按系統(tǒng)設(shè)定的逆行線路送餐,，就肯定會超時；商家出餐慢,，也需要騎手去承擔(dān),；對于不耐煩的顧客，更需要騎手去直面……在送餐時間被“系統(tǒng)”鎖死之后,，去承擔(dān)和消化這一切變量的,，只有騎手，而企業(yè)這個時候在哪,？“我愿意”代表的僅僅是網(wǎng)友的善良,，其他什么問題也解決不了。

賺錢是企業(yè)的天性使然,，但企業(yè)也要承擔(dān)該承擔(dān)的社會義務(wù),。靠著外賣業(yè)務(wù),，一些企業(yè)收獲了巨大的商業(yè)成就,，但最基本的保障員工生命安全的事情，卻總是需要全社會不定期地拿出來討論,、擔(dān)憂,、操心，這絕不是一個負(fù)責(zé)任企業(yè)該有的態(tài)度,。當(dāng)騎手違反交通法規(guī)的現(xiàn)象日益普遍,，受到傷害的也不再只是騎手自己，如此將企業(yè)追逐更大利益的問題轉(zhuǎn)嫁給全社會來承受,，將自己的員工變成“社會問題制造者”的企業(yè),，也絕不是一個有良心、講道義的企業(yè),。

在面對競爭對手時如何保持正確的姿勢,，是所有企業(yè)都應(yīng)該學(xué)好的一門必修課。從某企業(yè)做出的“更好優(yōu)化系統(tǒng)”“更好保障安全”“改進(jìn)騎手獎勵模式”“關(guān)懷騎手與家人”“認(rèn)真聽取大家意見”這五點聲明來看,，很多事情企業(yè)并不是沒有想到,，而是因為各種原因沒有去做。這或許需要監(jiān)管部門再嚴(yán)格一些,，也需要媒體與網(wǎng)友們的理性聲音再多一些,。無論如何,，將騎手困住的原兇并非“系統(tǒng)”而是“人”，能夠幫助他們“脫困”的關(guān)鍵點當(dāng)然也就“事在人為”了,。希望包括外賣騎手在內(nèi)的,，我們這個社會中的所有普通勞動者，都能夠被溫柔以待,。（文丨趙靜）

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(責(zé)任編輯：苖玉軒 CN074)

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