低空遭鳥撞擊生死關(guān)頭飛行員37秒3次規(guī)避居民區(qū)后跳傘

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2020-10-05 19:06:58 解放軍報

原標(biāo)題：遭鳥撞擊遇險情，生死關(guān)頭他駕駛戰(zhàn)機37秒內(nèi)3次規(guī)避居民區(qū)

低空遭鳥撞擊，南部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某旅飛行員王建東冷靜準(zhǔn)確臨機處置,，將地面?zhèn)档阶畹汀?/p>

生死關(guān)頭，戰(zhàn)機避開居民區(qū)

“右轉(zhuǎn),、右轉(zhuǎn),，對向無人區(qū)！”南部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某旅飛行員王建東果斷操縱戰(zhàn)機,，對準(zhǔn)水田,，猛地一拉座椅彈射手柄。

初秋,，一場特情突至,。險情來得太快，王建東沒有絲毫猶豫,。

1分多鐘前,，王建東按計劃駕機升空，開展對抗空戰(zhàn)訓(xùn)練,。跑道延伸的方向,，機翼在空中劃出兩道白色飄帶般的渦流。

突然,，兩道黑影迎面飛速閃過,。隨著“砰”的一聲，機身猛然一震,，發(fā)動機工作出現(xiàn)異常,。

“撞鳥了！”王建東迅速向指揮員報告,，腦海中快速閃過機場迫降處置方法,。

“注意保持，檢查發(fā)動機工作,?！敝笓]員及時提醒。

話音剛落,，座艙內(nèi)告警聲急促響起,，飛機推力急劇下降,。

王建東再次推油門,，飛機卻沒有一點“抬頭”跡象,。

“推力維持不住，感覺飛機在下墜,。”這位擁有雙學(xué)士學(xué)位,、有著2100多個小時飛行經(jīng)驗的“老飛”判斷,，戰(zhàn)機隨時可能停車失去動力。他腦海里快速想到特情處置手冊的規(guī)定：高度2000米以下開車不成功,，應(yīng)視情實施迫降或跳傘,。

戰(zhàn)機遭鳥撞擊時,，高度只有272.7米，不具備場內(nèi)迫降條件,。王建東沉著操控戰(zhàn)機右轉(zhuǎn)以避開市區(qū),，并努力保持戰(zhàn)機狀態(tài)，盡可能滑翔得更遠,，同時緊急搜索空地——戰(zhàn)機左下方是成片的村莊,，前方是城市上空。

“必須避開人口密集區(qū),，對向無人區(qū),！”戰(zhàn)機右前方出現(xiàn)一片山頭，王建東果斷操縱飛機對向那里,。

此時,，發(fā)動機“停車告警”聲急促響起，屏顯畫面隨即黑屏,。5秒鐘后,，機上應(yīng)急電源開始供電，屏顯畫面恢復(fù),。這表明：發(fā)動機已停車,，飛機完全失去動力。

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低空遭鳥撞擊 生死關(guān)頭飛行員37秒3次規(guī)避居民區(qū)后跳傘