低空遭鳥撞擊生死關(guān)頭飛行員37秒3次規(guī)避居民區(qū)后跳傘

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2020-10-05 19:06:58 解放軍報(bào)

原標(biāo)題：遭鳥撞擊遇險(xiǎn)情,，生死關(guān)頭他駕駛戰(zhàn)機(jī)37秒內(nèi)3次規(guī)避居民區(qū)

低空遭鳥撞擊，南部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某旅飛行員王建東冷靜準(zhǔn)確臨機(jī)處置,，將地面?zhèn)档阶畹汀?/p>

生死關(guān)頭,，戰(zhàn)機(jī)避開居民區(qū)

“右轉(zhuǎn),、右轉(zhuǎn),，對(duì)向無人區(qū),！”南部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某旅飛行員王建東果斷操縱戰(zhàn)機(jī),，對(duì)準(zhǔn)水田，猛地一拉座椅彈射手柄,。

初秋,，一場(chǎng)特情突至。險(xiǎn)情來得太快,，王建東沒有絲毫猶豫,。

1分多鐘前，王建東按計(jì)劃駕機(jī)升空,，開展對(duì)抗空戰(zhàn)訓(xùn)練,。跑道延伸的方向，機(jī)翼在空中劃出兩道白色飄帶般的渦流,。

突然,，兩道黑影迎面飛速閃過。隨著“砰”的一聲,，機(jī)身猛然一震,，發(fā)動(dòng)機(jī)工作出現(xiàn)異常。

“撞鳥了,！”王建東迅速向指揮員報(bào)告,，腦海中快速閃過機(jī)場(chǎng)迫降處置方法。

“注意保持,，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)工作?！敝笓]員及時(shí)提醒,。

話音剛落，座艙內(nèi)告警聲急促響起,，飛機(jī)推力急劇下降,。

王建東再次推油門，飛機(jī)卻沒有一點(diǎn)“抬頭”跡象,。

“推力維持不住,，感覺飛機(jī)在下墜?！边@位擁有雙學(xué)士學(xué)位,、有著2100多個(gè)小時(shí)飛行經(jīng)驗(yàn)的“老飛”判斷，戰(zhàn)機(jī)隨時(shí)可能停車失去動(dòng)力,。他腦海里快速想到特情處置手冊(cè)的規(guī)定：高度2000米以下開車不成功,，應(yīng)視情實(shí)施迫降或跳傘。

戰(zhàn)機(jī)遭鳥撞擊時(shí),，高度只有272.7米,，不具備場(chǎng)內(nèi)迫降條件。王建東沉著操控戰(zhàn)機(jī)右轉(zhuǎn)以避開市區(qū)，并努力保持戰(zhàn)機(jī)狀態(tài),，盡可能滑翔得更遠(yuǎn),，同時(shí)緊急搜索空地——戰(zhàn)機(jī)左下方是成片的村莊，前方是城市上空,。

“必須避開人口密集區(qū),，對(duì)向無人區(qū)！”戰(zhàn)機(jī)右前方出現(xiàn)一片山頭,，王建東果斷操縱飛機(jī)對(duì)向那里,。

此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)“停車告警”聲急促響起,，屏顯畫面隨即黑屏,。5秒鐘后，機(jī)上應(yīng)急電源開始供電,，屏顯畫面恢復(fù),。這表明：發(fā)動(dòng)機(jī)已停車，飛機(jī)完全失去動(dòng)力,。

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