一審判決出來后,,81%的網(wǎng)友認(rèn)為是判輕了,,19%的網(wǎng)友認(rèn)為量刑適當(dāng),,說判重了的還真沒有,。怎么看待這么大的比例,?
賈曉文:
實(shí)際上危險(xiǎn)駕駛罪和以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪,,本身都屬于危害公共安全的犯罪,但是兩者在危險(xiǎn)程度還是有明顯區(qū)別,。以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪要求的行為方式是以放火,、爆炸等危險(xiǎn)程度相當(dāng)?shù)牟拍芏ㄒ晕kU(xiǎn)方法危害公共安全罪。舉個(gè)例子,,比如一個(gè)駕駛員在道路上橫沖直撞,,完全不顧其他的車輛人員的安全,這樣的行為我們可以評(píng)價(jià)為以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪,。本案當(dāng)中,,蘇某的行為確實(shí)具有一定的危險(xiǎn)性,但是從他具體的違法行為來看,,就是超速行駛,、別車和踩剎車等等行為,,即使最后潑咖啡的行為確實(shí)危險(xiǎn)性很大,,但從最后的車速鑒定來看,當(dāng)時(shí)兩車車速并不是很高,,同時(shí)車輛周邊也沒有其他車輛,,所以整體上這個(gè)行為雖然具有一定危險(xiǎn)性,但還沒有達(dá)到需要用以危險(xiǎn)方法危險(xiǎn)公共安全罪這個(gè)罪名去評(píng)價(jià)的程度,,所以這個(gè)案件最終我們定性為危險(xiǎn)駕駛罪,,也得到了法院的認(rèn)可。同時(shí)蘇某有自首和認(rèn)罪認(rèn)罰的行為,,所以拘役三個(gè)月的刑罰也足以對(duì)他的行為進(jìn)行懲罰,。
行車記錄儀記錄下危險(xiǎn)瞬間后,,本案件在輿論方面引起了很大反響,,對(duì)今后的司法程序是否有影響?日常如何關(guān)注類似行為,?
賈曉文:
這個(gè)案件能夠順利的處理,,最終對(duì)蘇某以危險(xiǎn)駕駛罪定罪處罰,很大程度上還有賴于雙方車輛的行車記錄儀所記載的畫面,。但是即使對(duì)方車輛沒有把這個(gè)視頻放到網(wǎng)上,,沒有引起這么大的輿論關(guān)注,,如果對(duì)方車輛到公安機(jī)關(guān)報(bào)案,這個(gè)案件一樣會(huì)進(jìn)入我們的司法程序,,我們也會(huì)嚴(yán)格依據(jù)案件的事實(shí)證據(jù)和法律依法做出相應(yīng)處理,,具體到實(shí)踐當(dāng)中,我們實(shí)際上已經(jīng)處理過類似的案件,,但是由于這類案件本身確實(shí)跟醉酒駕車相比數(shù)量確實(shí)非常少,,所以整體社會(huì)關(guān)注度可能沒有那么高。