上海共享特斯拉1天1200元特斯拉內(nèi)部人士表示，目前在國(guó)內(nèi)不存在此類業(yè)務(wù)(2)

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2020-10-24 15:29:55 站長(zhǎng)之家

特斯拉律師在訴狀中表示，美國(guó)貿(mào)易談判代表于2018年和2019年實(shí)施的對(duì)華關(guān)稅清單是武斷而任性的,，相關(guān)機(jī)構(gòu)沒有提供企業(yè)真正意義上對(duì)清單作出評(píng)價(jià)的機(jī)會(huì)，在作出征稅決定的時(shí)候也沒有考慮到事實(shí)本身與企業(yè)實(shí)際選擇的可能性,。

2018年8月，美國(guó)貿(mào)易代表辦公室公布并實(shí)施了針對(duì)價(jià)值160億美元中國(guó)進(jìn)口商品的征稅清單,，并表示要對(duì)這些商品加征25%的關(guān)稅,，而特斯拉在加州費(fèi)利蒙（Fremont）工廠Model 3型號(hào)電動(dòng)車汽車組裝中用到的中國(guó)制造電腦和顯示屏也名列其中。

2018年7月,，特斯拉首次提出征稅豁免申請(qǐng),，并警告稱：“對(duì)這些特定部件加收關(guān)稅，會(huì)增加成本,，影響盈利能力,，對(duì)特斯拉造成經(jīng)濟(jì)損害?！?特斯拉形容上述車載電腦是Model 3的“大腦”,，并告知美國(guó)貿(mào)易談判代表辦公室，無(wú)法在美國(guó)尋找到相關(guān)產(chǎn)品的替代制造商,，“尋找任何其他供應(yīng)商或使Model 3 轎車項(xiàng)目推遲18個(gè)月。

但此項(xiàng)豁免關(guān)稅請(qǐng)求于2019年被美國(guó)貿(mào)易辦公室否決,。

咨詢公司JLWarrenCapital研究主管李君蘅表示：“這說(shuō)明特斯拉從中國(guó)進(jìn)口的零部件占比之多,，從座椅、窗口,、玻璃到金屬和觸摸屏等等,。”

周三,，特斯拉股價(jià)暴跌10%,，收?qǐng)?bào)380.36美元，較8月31日創(chuàng)下的收盤歷史高位紀(jì)錄$498.32美元下跌約24%,。年初至今,，該股漲幅依舊超350%。伊夫認(rèn)為,，隔夜暴跌完全是由于投資者對(duì)于“電池日”的樂觀預(yù)期積累過剩的結(jié)果,，在特斯拉過往股價(jià)表現(xiàn)中并非罕見。

特斯拉CEO伊隆·馬斯克在“電池日”宣布計(jì)劃在三年內(nèi)將入門款車型價(jià)格降至25000美元,。伊夫維持對(duì)特斯拉475美元的目標(biāo)定價(jià),，預(yù)期牛市情況下最高可漲至700美元?！?/p>

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(責(zé)任編輯：盧書敏 CN069)

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