臺(tái)軍一戰(zhàn)機(jī)墜海飛行員失聯(lián) 被暗示情況“不正?！?3)

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2022-01-12 10:35:21 人民網(wǎng)

第三種原因，是天氣狀況不佳,，飛行員產(chǎn)生“空間迷航”,。

但隨著調(diào)查的深入，這些可能都被逐一排除了,。

臺(tái)灣空軍表示,，這架F-16V當(dāng)時(shí)正在執(zhí)行對(duì)地炸射科目，是以20度大角度并以照相槍模擬對(duì)地炸射攻擊,，“在進(jìn)行第3個(gè)科目大角度導(dǎo)入時(shí),，呈現(xiàn)大角度、向下快速的墜?！?。

因此根本不存在“跳彈”的可能。

此外有目擊者說(shuō),，當(dāng)時(shí)看著這架F-16V戰(zhàn)機(jī)疑似機(jī)腹朝上,，駕駛艙朝下，隨后光點(diǎn)消失,，“當(dāng)下完全被驚嚇,，只覺(jué)得很可怕”。

飛行員在整個(gè)墜機(jī)過(guò)程并未跳傘,。

報(bào)道稱,，根據(jù)11日下午3時(shí)的天氣情況，能見(jiàn)度約7哩,、1000米稀云,，幾乎沒(méi)有云幕，也符合課目天氣標(biāo)準(zhǔn),。

因此F-16V這個(gè)“詭異”的飛行姿態(tài),，用“撞鳥”或“空間迷航”都無(wú)法解釋。

更奇怪的是,，該機(jī)飛行員陳奕在飛行過(guò)程中未做任何呼叫,。

臺(tái)“空軍司令部”督察長(zhǎng)柳惠千猜測(cè)，可能是是飛行員持續(xù)按下飛機(jī)的麥克風(fēng),，其他飛行員的講話無(wú)法聽到,。

靶場(chǎng)的飛行輔導(dǎo)室曾經(jīng)試圖用無(wú)線電呼叫陳奕，因?yàn)樗娘w行高度已經(jīng)超過(guò)最低高度,，也沒(méi)有回音,。

柳惠千強(qiáng)調(diào)，飛行員全程按住無(wú)線電麥克風(fēng)通話鍵,，導(dǎo)致空地都無(wú)法接收其發(fā)話,，這點(diǎn)很不正常,。

臺(tái)灣空軍專門提到這種“很不正常”,，是暗示飛行員出現(xiàn)心理問(wèn)題自尋短見(jiàn)嗎,？

臺(tái)灣媒體迅速挖出了陳奕的基本資料。

他居住南投縣,，未婚,，有女友，現(xiàn)任第四聯(lián)隊(duì)第21作戰(zhàn)隊(duì)上尉飛行官,，飛行總時(shí)數(shù)有321小時(shí),，F(xiàn)-16V機(jī)種飛行時(shí)間則有60小時(shí)，目前仍為僚機(jī)資格,，其體檢,、航空生理、求生訓(xùn)練均合格,。

看起來(lái),，似乎又排除了飛行員的心理因素。

島內(nèi)還有人質(zhì)疑會(huì)不會(huì)是該機(jī)設(shè)備缺陷,，“目前F-16V并未加裝自動(dòng)防撞系統(tǒng)（AGCS）”,。

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