“我的牙也沒有被打掉,。”根據(jù)張某某提供的病例,,2021年2月22日,,其在南方醫(yī)科大學(xué)深圳醫(yī)院頜面外科的初步診斷為“牙釉質(zhì)折斷,牙震蕩,,面部挫傷,,下唇創(chuàng)傷性潰瘍”,在耳鼻喉科門診的診斷顯示“鼻骨CT示鼻骨未見異常,左側(cè)軟組織稍腫脹”,,初步診斷為“鼻外傷”,。
7天后在該院急診科診斷為“左肩部及左肘部軟組織損傷”。
張某某稱,,在2021年2月20日之后,,他就處于停飛狀態(tài),直到有人將此事在網(wǎng)絡(luò)曝光后,,公安部門介入此事,。
張某某稱,2021年3月15日,,主管部門在新聞發(fā)布會上宣布了對其“撤銷航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照權(quán)利及商用駕駛員執(zhí)照權(quán)利”的處理結(jié)果,,他事后申請復(fù)議被駁回,同年3月19日,,陜西省公安廳機(jī)場公安局向他出具了一份《鑒定意見通知書》,。
根據(jù)該通知書,陜西省公安廳機(jī)場公安局聘請有關(guān)人員對張某某和楊某某在2021年2月20日在DZ6297航班上發(fā)生沖突形成的傷情進(jìn)行了人體損傷程度和致傷方式推斷鑒定,。鑒定意見一欄寫明,,“被鑒定人楊某某的右手第一掌骨基底部粉碎性骨折的成傷機(jī)制符合掌骨頭處遭受沿掌骨長軸方向的鈍性外力作用所致,不符合被他人直接打擊形成,,不宜評定傷情”,。
張某某認(rèn)為,楊某某的骨折系其自身在毆打他本人過程中形成,。
瀟湘晨報記者注意到,,事發(fā)后,有媒體援引了知情人講述的“沖突經(jīng)過”:
“該航班頭等艙乘務(wù)長是女的(教員),,她不想飛頭等艙就跟區(qū)域乘務(wù)長(男)調(diào)換了艙位,。頭等艙旅客要上廁所,機(jī)長已在廁所了,,讓旅客回座位,,旅客未理會,機(jī)長從廁所出來看到旅客站在前面,,就說了在頭等艙的區(qū)域乘務(wù)長(男),,確切的說是罵了,說影響飛行安全,。然后機(jī)長先動手把該乘務(wù)長手打骨折了,,乘務(wù)長把機(jī)長門牙敲掉半顆……”
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