已找到的黑匣子初判為艙音記錄器，記錄器數(shù)據(jù)的下載和譯碼還需要一定時(shí)間

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2022-03-24 05:36:20 新京報(bào)

原標(biāo)題：東航失事客機(jī)駕駛艙話音記錄器已找到,，搜救現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)部分遺體殘骸

3月23日下午和晚間,，“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國(guó)家應(yīng)急處置指揮部召開兩場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)，民航事故調(diào)查中心,、東航云南公司、廣西消防救援總隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹了事故調(diào)查的最新進(jìn)展,。

據(jù)介紹,，兩部飛行記錄器（黑匣子）中的一部已被找到，記錄器外觀破損嚴(yán)重,，但存儲(chǔ)單元外觀相對(duì)較為完好,，初步判定為駕駛艙語音記錄器（CVR），已被連夜送往北京進(jìn)行譯碼,。

此外,，搜救現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)部分飛機(jī)殘骸和遺體殘骸。

一部黑匣子已送往北京民航專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行譯碼

廣西消防救援總隊(duì)總隊(duì)長(zhǎng)鄭西在晚上的發(fā)布會(huì)上通報(bào),，截至23日19時(shí),，消防救援人員共搜尋區(qū)域面積4.6萬平方米，發(fā)現(xiàn)有部分飛機(jī)殘骸和遺體殘骸,，已移交調(diào)查工作組,。

今晚的發(fā)布會(huì)還通報(bào)，經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)搜救武警官兵和事故調(diào)查人員的共同努力,，23日16時(shí)30分左右,，在事故現(xiàn)場(chǎng)主要撞擊點(diǎn)東南方向約20米處的表層泥土中發(fā)現(xiàn)了兩部飛行記錄器（黑匣子）中的一部，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查人員對(duì)記錄器進(jìn)行了初步檢查,，記錄器外觀破損嚴(yán)重,，但存儲(chǔ)單元外觀相對(duì)較為完好，初步判定為駕駛艙話音記錄器（CVR）,。

該黑匣子已被連夜送往北京的民航專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行譯碼,。記錄器數(shù)據(jù)的下載和譯碼需要一定時(shí)間，如果內(nèi)部存儲(chǔ)單元出現(xiàn)損壞，則可能需要更長(zhǎng)時(shí)間,。

完成譯碼后,，將為分析判斷事故原因提供重要證據(jù)，接下來,，調(diào)查人員將繼續(xù)全力搜尋另一部飛行數(shù)據(jù)記錄器（FDR）,，為還原整個(gè)事件經(jīng)過提供更加全面的數(shù)據(jù)支持。

民航事故調(diào)查中心主任毛延峰在今天下午的發(fā)布會(huì)上介紹了飛行記錄器的相關(guān)情況,。他表示,，失事飛機(jī)裝有兩部美國(guó)honeywell公司生產(chǎn)的飛行記錄器，其中一部是飛行數(shù)據(jù)記錄器（FDR）,，安裝在客艙尾部,，在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)開始記錄，發(fā)動(dòng)機(jī)停車后終止記錄,，記錄時(shí)長(zhǎng)約25小時(shí),，記錄參數(shù)約1000個(gè)，例如飛機(jī)的高度,、速度,、航向、俯仰角,、滾轉(zhuǎn)角,、垂直速度以及機(jī)組的操作（如駕駛盤桿量、油門）等重要參數(shù),。

12 3 全文共 3 頁(yè)下一頁(yè)

關(guān)閉

已找到的黑匣子初判為艙音記錄器，記錄器數(shù)據(jù)的下載和譯碼還需要一定時(shí)間

相關(guān)新聞

今日熱點(diǎn)

頻道熱點(diǎn)