在3月22日新聞發(fā)布會上的信息顯示,,事發(fā)飛機截至事故發(fā)生時共飛行8986架次,總計18239小時,。業(yè)內(nèi)人士表示,,這表明該飛機在正常的生命周期。
今日晚間的新聞發(fā)布會上透露,,該航班有三名飛行員,,分別為1名機長和兩名副駕駛,其中第二位副駕駛是觀察員,。
孫世英介紹,,機長在2018年1月被聘為B737機型機長,,飛行總經(jīng)歷時間6709小時。第一副駕駛飛行總經(jīng)歷時間31769小時,。第二副駕駛飛行總經(jīng)歷時間556小時,。三位飛行員的飛行執(zhí)照和健康證都在有效期內(nèi),健康狀況良好,、飛行經(jīng)歷完備,,符合局方要求。從目前了解到的情況來看,,幾位飛行員平時的表現(xiàn)也都是很好的,,家庭情況也都比較穩(wěn)定。
飛機在巡航階段突然下降高度,,情形比較罕見
事發(fā)飛機的飛行狀態(tài)備受關(guān)注,。毛延峰介紹,由于本次事故情形比較罕見,,空管雷達顯示飛機是在巡航階段突然下降高度,,且下降率很大,“我們希望能夠盡快找到機上兩部記錄器,,也就是飛行數(shù)據(jù)記錄器和駕駛艙語音記錄器,,送到專業(yè)實驗室進行譯碼,這對梳理事故鏈條,,還原和分析事故原因非常重要,。”
巡航階段是飛行相對穩(wěn)定的狀態(tài),,發(fā)生于巡航階段的事故并不是很多,。2021年,波音公司發(fā)布一份對全球商用噴氣式飛機事故發(fā)生情況的統(tǒng)計報告,。該報告顯示,,2011年至2020年間,全球只有13%的致命商業(yè)事故發(fā)生在巡航階段,,超過50%的致命事故發(fā)生最后進場或降落階段,。
上述航空業(yè)內(nèi)人士表示,昆明飛廣州航線中梧州是下降點,,這一位置也可以認(rèn)為是飛機從巡航轉(zhuǎn)為下降的臨界點,。在下降過程中飛機需要尋求新的平衡、穩(wěn)定,,因此不排除有意外發(fā)生,。
當(dāng)?shù)貢r間7月17日,,據(jù)希臘國家電視臺消息,16日晚間在希臘北部城市卡瓦拉墜毀烏克蘭貨機的黑匣子已被找到,。此外,,墜機死亡的八名人員已有七人的遺體被找到。
2022-07-18 06:30:58黑匣子“提前規(guī)劃準(zhǔn)備定點醫(yī)院和亞定點醫(yī)院,、永久性方艙醫(yī)院,、集中隔離點,把防控的人力物質(zhì)資源備足備齊,,確保一旦發(fā)生疫情迅速啟用,。
2022-05-17 12:01:48國內(nèi)方艙有三種類型據(jù)央視新聞消息,,總臺記者從前方救援人員處獲悉,,今天早上8:50,救援人員接應(yīng)到7名失聯(lián)人員,,目前身體狀況良好,,正在下山途中
2022-05-15 10:11:07云南大理:13名失聯(lián)人員已全部找到當(dāng)?shù)貢r間30日中午,尼泊爾民航局在社交媒體發(fā)文表示,,已找到塔拉航空公司失事墜毀航班上的16位遇難者遺體,,遇難者身份暫未公布。
2022-05-30 16:09:43尼泊爾