問:調(diào)查報告出爐通常需要多長時間,?
王亞男:在找到飛行數(shù)據(jù)記錄儀的情況下,,調(diào)查人員或許能較早得出一些初步性結(jié)論。如果兩個黑匣子都被找到,那么就能較快形成一個初始的事故原因認定,。
航空事故調(diào)查報告的出爐是一項嚴謹細致的工作,要經(jīng)過多方位,、全要素的考量,,甚至還要通過某些模擬實驗進行復演。為了確保最終報告的嚴謹性和權威性,,半年到一年的調(diào)查過程是正常的,。
黑匣子初判為艙音記錄器 已被連夜送京譯碼
據(jù)“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應急處置指揮部第三場新聞發(fā)布會消息,此前發(fā)現(xiàn)的黑匣子初步判定為駕駛艙話音記錄器(CVR),。
該黑匣子已被連夜送往北京的民航專業(yè)機構進行譯碼,。
記錄器數(shù)據(jù)的下載和譯碼需要一定時間,如果內(nèi)部存儲單元出現(xiàn)損壞,,則可能需要更長時間,。
完成譯碼后,將為分析判斷事故原因提供重要證據(jù),,接下來,,調(diào)查人員將繼續(xù)全力搜尋另一部飛行數(shù)據(jù)記錄器(FDR),為還原整個事件經(jīng)過提供更加全面的數(shù)據(jù)支持,。
事發(fā)現(xiàn)場已發(fā)現(xiàn)部分飛機殘骸和人體組織碎片
廣西自治區(qū)消防救援總隊總隊長鄭西在發(fā)布會上通報,,截至23日晚上19時,消防救援人員共搜尋區(qū)域面積4.6萬平方米,,發(fā)現(xiàn)有部分飛機殘骸和人體組織碎片,,已移交調(diào)查工作組。
受短時強降雨影響,,事故核心區(qū)域形成了部分積水深坑,,對事故調(diào)查工作造成了一定影響,,現(xiàn)場已調(diào)集相關設備和救援人員展開排水作業(yè),抽排積水約80立方米,,為事故原因調(diào)查清除障礙,。
初步判斷,已發(fā)現(xiàn)的黑匣子為語音記錄器
經(jīng)過現(xiàn)場搜救武警官兵和事故調(diào)查人員的共同努力,,23日16時30分左右,,在事故現(xiàn)場主要撞擊點東南方向約20米處的表層泥土中發(fā)現(xiàn)了兩部飛行記錄器(黑匣子)中的一部,現(xiàn)場調(diào)查人員對記錄器進行了初步檢查,,記錄器外觀破損嚴重,,存儲單元存在一定程度損壞,但相對比較完整,,初步判定為駕駛艙話音記錄器(CVR),。
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