原標(biāo)題:東航失事飛機(jī)兩個(gè)黑匣子已找到,,這些信息值得關(guān)注
今天(3月27日)是東航失事飛機(jī)MU5735遇難者頭七祭,。從搜尋現(xiàn)場傳來令人振奮的消息——第二個(gè)黑匣子找到了!
至此,,東航失事飛機(jī)MU5735的兩個(gè)黑匣子(駕駛艙話音記錄器和數(shù)據(jù)記錄器)已全部找到,。
這意味著,我們距離飛機(jī)失事的原因更近了一步,。
第二個(gè)黑匣子距離撞擊點(diǎn)40米
據(jù)央視新聞報(bào)道,,中央廣播電視總臺記者從前方指揮部了解到,3月27日上午9時(shí)20分許,,在撞擊點(diǎn)東側(cè)山坡坡面1.5米土層下,,消防員發(fā)現(xiàn)一橙色罐體,,經(jīng)專家確認(rèn),是“3·21”東航飛行事故客機(jī)第二個(gè)黑匣子,。
第二個(gè)黑匣子的具體發(fā)現(xiàn)點(diǎn)位于撞擊點(diǎn)正東偏南5度,,距離撞擊點(diǎn)40米,距地表深度1.5米,。
據(jù)早前報(bào)道,,第一部黑匣子被發(fā)現(xiàn)的位置是在主要撞擊點(diǎn)東南方向約20米處的表層泥土中。
可以看出,,兩個(gè)黑匣子的發(fā)現(xiàn)點(diǎn)十分接近,,但不同的是第二個(gè)黑匣子是在1.5米土層下被發(fā)現(xiàn)的。
第二個(gè)黑匣子整體外觀較完整,,搜尋人員擦掉黑匣子泥土,。圖據(jù)央視新聞
公開資料顯示,波音737—800型號飛機(jī)裝有兩個(gè)飛行記錄器,,其中一個(gè)是數(shù)據(jù)記錄器(FDR),,安裝在客艙尾部,記錄時(shí)長25小時(shí)左右,,記錄如高度,、速度、航向,、俯仰角,、滾轉(zhuǎn)角、垂直速度以及機(jī)組的操作如駕駛盤桿量,、油門等重要參數(shù),。另一個(gè)是駕駛艙話音記錄器(CVR),安裝在貨倉尾部,,可以記錄四個(gè)通道聲音,,分別為機(jī)長的通道、副駕駛通道,、備用通道,、環(huán)境聲音通道,記錄時(shí)長大約兩到三小時(shí)左右,。
找到黑匣子之后,,下一步做什么?
此前尋得的第一個(gè)黑匣子已經(jīng)被連夜送往北京的民航專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行解碼,。第二個(gè)黑匣子也將通過今天13點(diǎn)的航班送回北京,,進(jìn)行相關(guān)的數(shù)據(jù)提取及后續(xù)工作。
湖南消防:長沙電信大廈發(fā)生火災(zāi)暫未發(fā)現(xiàn)人員傷亡
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