接到任務(wù),,要對山坡上一組大型機翼進行轉(zhuǎn)運,。由于機翼過重且泥土松軟,,其在墜落后深深扎進了泥土里,,轉(zhuǎn)運過程中要保證其完整性,難度比較大,。救援隊協(xié)同配合,,在樹墩打繩結(jié)雙人下降尋找著力點,對機翼尾部進行固定,,徒手扒開泥土,,使其滑在木排上,利用繩索和木制杠桿緩緩抬起,,避過中間的一塊飛機殘骸,,成功轉(zhuǎn)移了機翼。
△轉(zhuǎn)移飛機殘骸
PART.4
‘陷坑里了’
23日晚,,藤縣上空,,雷聲滾滾,大雨下了一夜,。
24日,,我們接到的命令,搜索范圍比昨日擴大了1.5倍,,全力搜尋黑匣子。現(xiàn)場污泥縱橫,,積水連連,,坑洼不堪,腳下濕滑。
我想著飛機往下飛,,黑匣子大概率會在山的最底部,,就往底部區(qū)域搜索,我往最下面踩去,,站穩(wěn)之后開始進行挖掘,,不知不覺腳已經(jīng)被泥土覆蓋,挖了一會,,感覺小腿有點冰冷,,一看大腿已經(jīng)陷入泥潭,不管我怎么動怎么拔都無法動彈,,我拿著鋤頭想著挖走自己大腿旁邊的泥土,,不料越陷越深,周圍的泥伴著泥水還在一直往下流,。
隊長發(fā)現(xiàn)狀況后,,立馬拽住我的安全繩,一發(fā)力就把我提了上來,?;仡^看向泥潭,鞋子留在了里面,。隊長立刻向現(xiàn)場搜救人員發(fā)出提示,,雨后泥土松軟,務(wù)必注意腳下,,做好安全防護,。
PART.5
汗水的考驗
氣溫逐漸升高,挖掘搜索期間幾名隊友甚至出現(xiàn)了中暑的癥狀,。隊長將人員分成幾個編隊,,輪流作業(yè),確保體能,。
當(dāng)忙完一天的工作,,我的護目鏡全是水霧,好像要把鼻梁壓塌,,耳朵被口罩繩勒得生疼,。
現(xiàn)場最幸福的時刻是什么?一大瓶2升的礦泉水,。咕嘟咕嘟,,一口氣灌下去。
目前《“3·21”東航MU5735航空器飛行事故調(diào)查初步報告》已完成。針對相關(guān)問題,,民航局航空安全辦公室副主任李勇接受新華社記者采訪,。
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