原標(biāo)題:巨虧超400億,!3大航徹底“入冬”,東航稱(chēng)將評(píng)估事故影響,!遇難者家屬已獲賠1485萬(wàn)
過(guò)去一年,,國(guó)內(nèi)主要航司仍未走出巨額虧損的陰影,,疫情對(duì)民航業(yè)影響的深度和持續(xù)性超出預(yù)期。
3月30日晚間,,國(guó)有三大航司中國(guó)國(guó)航,、南方航空、中國(guó)東航相繼披露年報(bào),。
2021年,,三大航司均出現(xiàn)百億規(guī)模虧損,且虧損金額較上年同期進(jìn)一步擴(kuò)大,。
整體來(lái)看,,三大航合計(jì)虧損金額達(dá)409.57億元。
值得注意的是,,中國(guó)東航在年報(bào)中表示,,2022年3月21日,,公司下屬東航云南一架波音737客機(jī)在執(zhí)行昆明-廣州航班任務(wù)時(shí)失事,。
飛機(jī)失事后,,公司高度重視,立即啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制,,全力開(kāi)展救援及善后工作,。
目前事故原因尚在調(diào)查。
公司將密切跟進(jìn)調(diào)查的后續(xù)進(jìn)展,,評(píng)估其對(duì)本集團(tuán)財(cái)務(wù)狀況,、經(jīng)營(yíng)成果等方面的影響。
2021年,,東航云南實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入65.95億元,,同比增長(zhǎng)9.04%,虧損10.21億元,,去年同期虧損7.61億元,;旅客運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量為12382.58百萬(wàn)客公里,同比增長(zhǎng)3.66%,,承運(yùn)旅客986.36萬(wàn)人次,,同比增長(zhǎng)3.22%。
截至2021年末,,東航云南共運(yùn)營(yíng)B787-9和B737系列機(jī)型飛機(jī)合計(jì)82架,。
三大航去年合計(jì)虧逾400億
三大航的年報(bào)顯示,中國(guó)國(guó)航2021年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入745.32億元,,同比增長(zhǎng)7.23%,;凈虧損166.4億元,上年同期虧損144.1億元,。
實(shí)現(xiàn)客運(yùn)收入583.17億元,,同比增加25.90億元。
其中,,因運(yùn)力投入減少而減少收入12.91億元,,因客座率下降而減少收入13.52億元,因收益水平上升而增加收入52.33億元,。
主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)顯示,,公司2021年每客公里收益由2020年的0.5074元上升至2021年的0.5574元,同比增加9.85個(gè)百分點(diǎn),。
南方航空去年業(yè)績(jī)亦再度下滑,。
2021年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1016.44億元,同比增長(zhǎng)9.81%;凈虧損121.03億元,,上年同期虧損108.42億元,。
原標(biāo)題:上半年巨虧近500億 三大航下半年靠什么復(fù)蘇2022年上半年,,三大航遭遇了有史以來(lái)的最大挑戰(zhàn)。
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