東航飛行事故調(diào)查初步報告未見異常 黑匣子嚴(yán)重受損(2)
所有殘骸從現(xiàn)場搜尋收集后,，統(tǒng)一轉(zhuǎn)運到專用倉庫進行清理、識別,，按照飛機實際尺寸位置對應(yīng)擺放,，便于后續(xù)檢查分析。
經(jīng)調(diào)查,，當(dāng)班飛行機組,、客艙機組和維修放行人員資質(zhì)符合要求；
事故航空器適航證件有效,，飛機最近一次A檢（31A）及最近1次C檢（3C）未超出維修方案規(guī)定的檢查時限,，當(dāng)天航前和短停放行無故障報告，無故障保留,；
機上無申報為危險品的貨物,；
此次飛行涉及的航路沿途導(dǎo)航和監(jiān)視設(shè)施,、設(shè)備未見異常，無危險天氣預(yù)報,；
在偏離巡航高度前,，機組與空管部門的無線電通信和管制指揮未見異常，最后一次正常陸空通話的時間為14:16,；
機上兩部記錄器由于撞擊嚴(yán)重受損,，數(shù)據(jù)修復(fù)及分析工作仍在進行中。
后續(xù),，技術(shù)調(diào)查組將依據(jù)相關(guān)程序繼續(xù)深入開展殘骸識別,、分類及檢查、飛行數(shù)據(jù)分析,、必要的實驗驗證等調(diào)查工作,，科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)查明事故原因。
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