原標(biāo)題:D2809殉職司機(jī)楊勇最后一次通話錄音曝光,,淚目,!
6月4日,,貴廣線榕江站D2809次列車撞上泥石流發(fā)生脫線事故,,列車值乘司機(jī)楊勇不幸殉職。
經(jīng)車載數(shù)據(jù)分析,,楊勇在危急時刻果斷停車,,5秒鐘內(nèi)采取了緊急制動措施,,撂下了生命中的最后一把閘,,保障了車上旅客的安全,。
早前報道:D2809次列車司機(jī)殉職前在5秒鐘內(nèi)采取了緊急制動措施
今天,#D2809司機(jī)楊勇最后通話錄音#沖上熱搜,。
6月6日下午,,@西南鐵路 公布了“D2809次列車長與司機(jī)楊勇最后一次通話”錄音,令人潸然淚下,。
“D2809次關(guān)門,,司機(jī)明白?!?日上午10時01分,,楊勇向列車長作出了最后一次回復(fù)。
半個小時后的10時31分,,當(dāng)列車長再次聯(lián)系楊勇時,,已經(jīng)無人應(yīng)答。
6月5日,,D2809次列車殉職司機(jī)楊勇遺體被送回家鄉(xiāng)貴州遵義,當(dāng)?shù)厥忻褡园l(fā)前來夾道送別:“歡迎英雄回家,!”
退役軍人事務(wù)部宣傳中心公眾號“中國退役軍人”在《D2809殉職司機(jī)楊勇戰(zhàn)友,,一路走好!》一文中對楊勇的生平進(jìn)行了回顧,。
據(jù)介紹,,楊勇1993年參軍入伍,1996年退役,,曾服役于武警海南總隊??谥ш牭诙嘘牐诓筷牱燮陂g曾擔(dān)任班長,,獲評嘉獎,、優(yōu)秀士兵等。
退役回到地方后,,他先后任代務(wù)副司機(jī),、副司機(jī),、工長、司機(jī),、指導(dǎo)司機(jī),、地勤司機(jī)、動車司機(jī)等職,。
6月6日下午,@西南鐵路 公布了“D2809次列車長與司機(jī)楊勇最后一次通話”錄音,,令人潸然淚下,。
2022-06-06 23:46:18D2809列車長與司機(jī)最后通話曝光D2809次列車事故搶險現(xiàn)場搶險人員搜集到了殉職司機(jī)楊勇的幾件遺物,,殘留著黃色泥土的《動車組司機(jī)手帳》封面上,楊勇的筆跡清晰可見:“沒有錯停,,只有盲行”
2022-06-09 13:52:04D2809司機(jī)楊勇生命中的最后一筆