奧迪起訴蔚來(lái)兩款車型命名侵權(quán) 蔚來(lái)方面拒絕置評(píng)(2)

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2022-06-17 16:06:43 中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

但是在2021年,，蔚來(lái)ES8登陸挪威，并將于今年四季度進(jìn)入德國(guó)市場(chǎng),，首款在德國(guó)發(fā)售的車型大概率為純電豪華轎車ET7,。

打上門來(lái)的蔚來(lái)讓奧迪不能再坐視不管，于是便有了在慕尼黑當(dāng)?shù)胤ㄔ旱纳虡?biāo)權(quán)訴訟,。

奧迪中國(guó)就此回應(yīng)稱：“奧迪總部認(rèn)為您提到的公司在歐洲市場(chǎng)選擇的車型名稱侵犯了奧迪品牌在歐洲的商標(biāo)權(quán),。此事尚待法律層面的澄清。感謝您對(duì)此事的關(guān)注,，也請(qǐng)您理解,，我們目前不會(huì)對(duì)此發(fā)表進(jìn)一步評(píng)論?！?/p>

蔚來(lái)汽車創(chuàng)始人,、CEO李斌表示在相關(guān)事件的法律訴訟期內(nèi)不便就此做出回應(yīng),。

鈦媒體APP在國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局商標(biāo)局官方網(wǎng)站進(jìn)行了查詢。AUDI AG共持有12項(xiàng)與S6,、S8相關(guān)的商標(biāo),，涵蓋了商標(biāo)國(guó)際分類中的12、14,、18,、25、25,、27,、28等多個(gè)類目。

奧迪S6的商標(biāo)注冊(cè)分類中包括第12類,。

其中,，商標(biāo)國(guó)際分類中的第12類為“用于陸地、空中或者水上的機(jī)動(dòng)運(yùn)載工具與車輛”,，也是此次奧迪主張的權(quán)益中最為核心的部分,。

北京策略律所律師袁權(quán)對(duì)鈦媒體APP表示，商標(biāo)權(quán)本身屬于知識(shí)產(chǎn)權(quán)的一種,，而且關(guān)于知識(shí)產(chǎn)權(quán)的法律規(guī)定不同于其他法律,，因?yàn)橹R(shí)產(chǎn)權(quán)屬于無(wú)形智力成果且傳播度高，所以世界各國(guó)有諸多關(guān)于知識(shí)產(chǎn)權(quán)的公約,。

雖然各國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)法律體系有一定的差異,，但原則基本相同，國(guó)內(nèi)的處理原則不會(huì)與在德國(guó)的結(jié)果有太大偏差,。

關(guān)于此次蔚來(lái)是否涉及侵權(quán)奧迪的問題,，袁權(quán)表示要看主觀上是否有侵權(quán)的惡意，客觀上是否造成侵權(quán)的結(jié)果,。

袁權(quán)認(rèn)為,，對(duì)于蔚來(lái)而言還是要看證據(jù)是否可以證明其侵權(quán)的行為,，但由于E字母的特殊含義以及在行業(yè)內(nèi)的習(xí)慣認(rèn)識(shí),，認(rèn)定為商標(biāo)的一部分還是很牽強(qiáng)的。

對(duì)于單獨(dú)出現(xiàn)在商標(biāo)中的S8或S6,，袁權(quán)認(rèn)為或許存在一定爭(zhēng)議,。

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