余承東回應(yīng)華為車BU王軍停職：方向沒(méi)變改變打法

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2023-02-10 11:44:44 北京晚報(bào)

原標(biāo)題：余承東回應(yīng)華為車BU王軍停職,，“沒(méi)影響”

2月9日,，對(duì)于近期“華為車BU王軍停職”的消息,，華為常務(wù)董事,、消費(fèi)者BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東對(duì)第一財(cái)經(jīng)獨(dú)家回應(yīng):“（此次）是正常的人事調(diào)整變動(dòng),，（華為在車業(yè)務(wù)）方向上沒(méi)有變化,。”

有聲音認(rèn)為人事調(diào)動(dòng)背后和王軍負(fù)責(zé)的業(yè)務(wù)進(jìn)展不順有關(guān),，對(duì)于華為汽車戰(zhàn)略調(diào)整的諸多猜測(cè),，余承東稱之為“網(wǎng)上瞎炒作”。

王軍此前為華為智能汽車解決方案BU COO,，智能駕駛解決方案產(chǎn)品線總裁,，也是華為“HI模式”對(duì)外主要負(fù)責(zé)人。

多位華為內(nèi)部人士向記者表示,，王軍目前人事關(guān)系仍在車BU下面,，職位部分顯示空白。

當(dāng)天,，華為“HI模式”合作方之一的阿維塔內(nèi)部人士對(duì)記者表示,，經(jīng)過(guò)巨量資源投入，HI已經(jīng)成為華為最重要的技術(shù)資產(chǎn),。

該人士認(rèn)為,，（人事變動(dòng)后），華為不會(huì)改變?cè)摌I(yè)務(wù)運(yùn)作模式，但未來(lái)打法或?qū)⒂兴淖儭?/p>

華為對(duì)車業(yè)務(wù)的期待和余承東的壓力

在當(dāng)下的華為,，手機(jī)業(yè)務(wù)受到制裁無(wú)法大規(guī)模放量,，因此，車業(yè)務(wù)被寄予厚望,，希望能夠逐漸補(bǔ)上手機(jī)業(yè)務(wù)斷崖式下滑流失的營(yíng)收,。

當(dāng)年，余承東執(zhí)掌華為消費(fèi)者業(yè)務(wù),，幾年間,，華為手機(jī)業(yè)務(wù)突飛猛進(jìn)，一度成為華為三大業(yè)務(wù)中占比最高的,。

但華為車業(yè)務(wù)領(lǐng)域的推進(jìn),，僅以營(yíng)收貢獻(xiàn)而言還相當(dāng)小。

華為發(fā)布的2022年中期業(yè)績(jī)顯示：華為實(shí)現(xiàn)銷售收入3016億元人民幣,，凈利潤(rùn)率5.0%,。

其中，運(yùn)營(yíng)商業(yè)務(wù)收入為1427億元人民幣,，企業(yè)業(yè)務(wù)收入為547億元人民幣,，終端業(yè)務(wù)收入為1013億元人民幣，車業(yè)務(wù)營(yíng)收數(shù)據(jù)沒(méi)有單獨(dú)披露,。

但與2021年中期業(yè)績(jī)對(duì)比,，華為終端業(yè)務(wù)收入減少344億，下滑25%,，拖累總體營(yíng)收同比下滑5個(gè)點(diǎn),。

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