關(guān)于火車臥鋪按性別分配席位或車廂的討論,,并非首度出現(xiàn),。
2022年8月29日,一則“女生自述坐硬臥疑遭騷擾”的視頻沖上熱搜,。
當(dāng)事人講述,,凌晨3點,一名30多歲的男子以充電為由,,坐到下鋪女生的床鋪,,并且摸女生的腳。
期間列車員多次提醒該男子不要坐在女孩床上,,但該男子等過道沒人后,,又坐了過來。
這則新聞的評論區(qū)中,,就有網(wǎng)友提出了“火車臥鋪出個男女分開的車廂”的建議,。
對此,天目新聞刊發(fā)文章指出,,開辟男女分開的車廂,,是“治標不治本”。
文章稱,,首先,,男女分開住,表面上解決了女性的安全問題,,但它只是將女性短暫地保護起來,,無法真正從源頭上遏制問題的發(fā)生,也無法從根源上消除女性的安全焦慮,。
因為不僅是列車車廂,,比如地鐵、公交車,,甚至大街上,,女性都有可能遭遇騷擾,是否也要建議開辟女性專屬地鐵,、專屬公交車,甚至女性專屬道路呢,?
存在危險是客觀事實,,但這種提議不僅讓社會陷入一種恐慌,,也會讓我們在實現(xiàn)兩性平等的道路上越走越遠。
其次,,如果火車臥鋪將男女車廂分開,,假如男乘客多于女乘客,女性臥鋪車廂還有空位,,很多男乘客卻買不到車票,,怎么辦?有票沒法賣,,反倒加劇節(jié)假日“一票難求”的現(xiàn)象,,給列車運行添麻煩。
短暫試行
中國鐵路運輸史上也出現(xiàn)過專門開辟的“女性包廂”,。
2006年,,原鐵道部曾要求在京滬線的Z5/6、Z21/22次列車上開設(shè)“女賓軟臥”,。
當(dāng)時的“女賓軟臥”專門針對的是獨自一人乘火車的女性乘客,。
上海至北京的Z6、Z22次列車每天分別在列車一個車廂內(nèi)預(yù)留2個軟臥包房(8個鋪位),。
由于女賓軟臥包間為女性“專用”,,所以,只要每個包間有一張票售出,,該女性專用包廂即可成行,。
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