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高管薪酬兩極分化 理想CFO李鐵薪資過億

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2023-05-12 15:43:18  界面新聞

每當(dāng)汽車集團(tuán)公開年報(bào)等最新數(shù)據(jù),,高管薪酬總是為人津津樂道。數(shù)據(jù)顯示,,2022年理想和零跑的管理層薪資前三總額分別為1.23億元和1.20億元,,以破億的絕對優(yōu)勢領(lǐng)先其他同行,。而另一面,海馬汽車和江淮汽車等傳統(tǒng)汽車制造商的高管年薪則未超過百萬,。

理想汽車2022年董事酬金支出高達(dá)1.23億元,,同比增長34%。理想汽車CFO李鐵更是以破億年薪一騎絕塵,,獲得董事酬金中的80%,,被戲稱為新一代“打工皇帝”,。作為對比,理想汽車CEO李想僅給自己開170萬薪酬,。

高管薪酬兩極分化 理想CFO李鐵薪資過億

高管薪酬不僅能反映汽車公司的財(cái)務(wù)狀況,,還能從側(cè)面體現(xiàn)出一家企業(yè)對人才的管理狀況。事實(shí)上,,對于引進(jìn)人才李想向來不惜重金。早在汽車之家時期,,他就曾轉(zhuǎn)讓股份禮賢下士,。李想曾公開表示,自己需要的正是能力比自己強(qiáng)的員工,,“只有將需要的人納入到自己的團(tuán)隊(duì)中,公司才能發(fā)展”,。理想的另一名高管沈亞楠年薪為2087.4萬元,,雖然與李鐵不在一個數(shù)量級,但仍為李想薪資的12倍,。

具體來看,李鐵的過億薪酬包括工資津貼272.9萬元、退休金13.1萬元,,股份支付薪酬部分則高達(dá)8464萬元,。沈亞楠于去年底辭任公司執(zhí)行董事兼總裁職位,雖然其2022年薪較前年的8750萬元有所縮水,,但考慮到曾在去年9月拋售100萬股股票,,套現(xiàn)金額超9000萬元,全年收益很可能超過1億元,。

創(chuàng)始人薪金不如“打工人”的還有比亞迪,。2022年比亞迪風(fēng)光無限,,凈利潤達(dá)166億元,超過上汽集團(tuán)成為國內(nèi)最賺錢的整車企業(yè),。

年報(bào)顯示,,比亞迪高管中薪酬前三分別為執(zhí)行副總裁李柯,稅前報(bào)酬960.2萬元,;高級副總裁羅紅斌,薪酬887萬元,;執(zhí)行副總裁廉玉波,,薪酬882.5萬元。王傳福稅前報(bào)酬總額為614.7萬元,,在管理層中僅排第六名。

零跑汽車高管薪資在造車新勢力中也是不容忽視的存在,。財(cái)報(bào)顯示,董事長朱江明年薪5636.1萬元,,同比上漲490.4%,;總裁吳保軍薪金4382.3萬元,,同比增長12%。公司高級副總裁曹力薪酬也接近2000萬元,。

去年9月,,零跑汽車正式登陸港交所,基本面消息顯示得到紅杉中國,、中金資本、杭州國資、上海電氣在內(nèi)的資方支持,。推進(jìn)上市計(jì)劃之時,,零跑汽車交付量飆升月均近萬輛,年銷售11.12萬輛,,同比增加154.1%,勢頭直逼造車新勢力三劍客“蔚小理”,。業(yè)界猜測,,這或許是高管薪酬上漲的重要原因。

曾經(jīng)因?yàn)榭偛脗€人年薪超4億引發(fā)熱議的小鵬汽車高管薪資大幅縮水,。昔日銷冠開源節(jié)流,先向內(nèi)部“動刀”,。管理層薪資前三總額僅420.9萬元,,其中董事長何小鵬年薪136.5萬元,聯(lián)合創(chuàng)始人夏珩133.2萬元,。

此外在已公布的數(shù)據(jù)中,江淮汽車和海馬汽車高管工資最高不超過百萬,。江淮汽車副總經(jīng)理張鵬收入91.3萬元,,董事總經(jīng)理李明為86.68萬元;海馬汽車董事長,、董事景柱稅前報(bào)酬總額90萬元,,董事會秘書,、CIO劉銳稅前報(bào)酬總額52.12萬元。

放眼全球,,國外的一些汽車公司高管薪資同樣過億甚至超過李鐵,。通用汽車在去年的息稅前利潤、全球總營收等方面打破紀(jì)錄,,相關(guān)文件顯示首位女CEO瑪麗·博拉(Mary T.Barra)薪酬總額近2900萬美元(約合人民幣2億元),超過Stellantis集團(tuán)CEO唐唯實(shí)的2560萬美元(約合人民幣1.77億元)和福特汽車的CEO吉姆·法利(Jim Farley)的2100萬美元(約合人民幣1.45億元),。值得一提的是,,在“超級瑪麗”上任后,通用汽車被評為全球最致力于性別平等的跨國公司,,是美國唯一實(shí)現(xiàn)男女同工同酬的跨國企業(yè),。

作為特別的存在,特斯拉CEO馬斯克公布的薪酬為0,。根據(jù)2018年制定的薪酬方案,,特斯拉在未來十年無需向馬斯克支付任何工資和現(xiàn)金獎勵,若馬斯克領(lǐng)導(dǎo)特斯拉達(dá)到了董事會制定的市值和業(yè)績方面的目標(biāo),,則可獲得780億美元的股票期權(quán)。

換言之,,馬斯克的主要收入為股票期權(quán)激勵,。像馬斯克這樣領(lǐng)取“個位數(shù)年薪”的企業(yè)家并不在少數(shù),阿里巴巴創(chuàng)始人馬云,、前樂視創(chuàng)始人現(xiàn)法拉第未來首席產(chǎn)品及用戶生態(tài)官賈躍亭、京東創(chuàng)始人劉強(qiáng)東與中國平安集團(tuán)董事長馬明哲都曾在職業(yè)生涯不同階段公開表示年薪僅有1元,。

(責(zé)任編輯:許朝)
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