快科技5月22日消息,,就在今日,,五菱宣布旗下MINIEV家族限時直降,最高可達(dá)1.3萬元,,MINIEV再現(xiàn)2.98萬元的低價。
降價的背后,,離不開銷量下滑的驅(qū)動,作為曾經(jīng)的國民神車,,宏光MINEV自推出后風(fēng)光無限,,一度曾創(chuàng)下了月銷5萬+的好成績,,然而今年以來,其銷量逐步下滑,。
數(shù)據(jù)顯示,在4月份賣出了1.8萬臺,,不到巔峰時期的40%,今年一季度,,其銷量更是大幅下滑了26.3%,,雖然在微型電動車領(lǐng)域依舊表現(xiàn)亮眼,但英雄似乎已然遲暮,。
那么,,為何宏光MINIEV賣不動了呢,?問題是多方面的,,但大致可以從自身和外部兩個角度著手。
自身:
宏光MINIEV最大的賣點(diǎn)就是便宜,,剛上市時,,2.98萬的起售價全場最低,一下子引爆了市場,,導(dǎo)致很多人蜂擁而至,。但便宜的代價包括續(xù)航和安全,,不到3萬塊的電動車,,不可能方方面面都能兼顧到,。
NEDC標(biāo)定續(xù)航120/170公里,,理論上市區(qū)通勤綽綽有余,但考慮到天氣,、電池衰減等各種原因,MINIEV在實(shí)際使用時并非想象中那么美好,,加上不支持快充,、沒有安全氣囊,、內(nèi)飾非常廉價,整個就是一能上牌的“老頭樂”,,也就購車后會新鮮一段時間,后續(xù)自然就會降低使用熱情,。
五菱本身也看到了這種問題,,于是推出了定位更高的MINIEV GAMEBOY、 Air EV晴空等,,它們的續(xù)航長了,、安全性能提升了、科技配置更多了,,但價格也水漲船高了,,以此次優(yōu)惠力度最大的Air EV晴空來講,售價高達(dá)6.78-8.28萬元,,要知道這只是一臺微型電動車,,除非剛需,否則真的很難吸引到消費(fèi)者,。
外部:
自身問題逐漸暴露,,外部就是競品的虎視眈眈,MINIEV火了之后,,嗅覺靈敏的其他廠家迅速跟進(jìn),,涌現(xiàn)了如奇瑞QQ冰淇淋、長安Lumin糯玉米,、東風(fēng)風(fēng)光MINIEV,、吉利熊貓mini等諸多競品。
而且這些后來者或多或少地彌補(bǔ)了宏光MINEIV的缺點(diǎn),,比如有的標(biāo)配了雙安全氣囊,,有的支持了快充,雖然價格可能要比宏光MINIEV貴上一丟丟,,但換來的是更強(qiáng)的產(chǎn)品力,,在這些產(chǎn)品的合力圍剿之下,宏光MINIEV的頹勢也就越發(fā)凸顯。
畢竟市場就這么大,,有人來吃,,就注定有人要走,或者吃得少了,,當(dāng)然了,,市場就是這樣,不可能有人一直一家獨(dú)大,,所有的榮光都是暫時的,,這個市場風(fēng)云詭譎,變幻莫測,,居安思危,,才是車企應(yīng)該思考的重要課題。
五菱“神車”街頭撞上蘭博基尼12月2日,遼寧大連,,一五菱宏光與一蘭博基尼在街頭相撞,,目前事故責(zé)任尚未有定論。
2023-12-04 13:32:48五菱“神車”街頭撞上蘭博基尼?北京時間10月10日深夜,,LVMH集團(tuán)發(fā)布了三季度業(yè)績報(bào)告,,LV和Dior所在的時裝與皮具部門業(yè)績增速驟減,從上一季度的21%降至9%,。
2023-10-13 14:00:00頻繁漲價的LV賣不動了原標(biāo)題:一汽豐田連續(xù)減產(chǎn):賣不動,,壓力山大中國車市正在轉(zhuǎn)型,新能源汽車火得一塌糊涂,。
2023-11-15 07:48:17一汽豐田連續(xù)減產(chǎn):賣不動壓力山大