國民神車為什么賣不動了月銷不到巔峰期成績40％是何原因,？

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2023-05-22 19:32:24 快科技

快科技5月22日消息，就在今日,，五菱宣布旗下MINIEV家族限時直降,，最高可達1.3萬元，MINIEV再現(xiàn)2.98萬元的低價,。

降價的背后,，離不開銷量下滑的驅(qū)動，作為曾經(jīng)的國民神車,，宏光MINEV自推出后風光無限,，一度曾創(chuàng)下了月銷5萬+的好成績，然而今年以來,，其銷量逐步下滑,。

數(shù)據(jù)顯示，在4月份賣出了1.8萬臺,，不到巔峰時期的40%,，今年一季度，其銷量更是大幅下滑了26.3%,，雖然在微型電動車領(lǐng)域依舊表現(xiàn)亮眼,，但英雄似乎已然遲暮。

那么,，為何宏光MINIEV賣不動了呢？問題是多方面的,，但大致可以從自身和外部兩個角度著手,。

自身：

宏光MINIEV最大的賣點就是便宜，剛上市時,，2.98萬的起售價全場最低,，一下子引爆了市場，導致很多人蜂擁而至,。但便宜的代價包括續(xù)航和安全,，不到3萬塊的電動車，不可能方方面面都能兼顧到,。

NEDC標定續(xù)航120/170公里,，理論上市區(qū)通勤綽綽有余，但考慮到天氣,、電池衰減等各種原因,，MINIEV在實際使用時并非想象中那么美好，加上不支持快充,、沒有安全氣囊,、內(nèi)飾非常廉價,，整個就是一能上牌的“老頭樂”，也就購車后會新鮮一段時間,，后續(xù)自然就會降低使用熱情,。

五菱本身也看到了這種問題，于是推出了定位更高的MINIEV GAMEBOY,、 Air EV晴空等,，它們的續(xù)航長了、安全性能提升了,、科技配置更多了,，但價格也水漲船高了，以此次優(yōu)惠力度最大的Air EV晴空來講,，售價高達6.78-8.28萬元,，要知道這只是一臺微型電動車，除非剛需,，否則真的很難吸引到消費者,。

外部：

自身問題逐漸暴露，外部就是競品的虎視眈眈,，MINIEV火了之后,，嗅覺靈敏的其他廠家迅速跟進，涌現(xiàn)了如奇瑞QQ冰淇淋,、長安Lumin糯玉米,、東風風光MINIEV、吉利熊貓mini等諸多競品,。

而且這些后來者或多或少地彌補了宏光MINEIV的缺點,，比如有的標配了雙安全氣囊，有的支持了快充,，雖然價格可能要比宏光MINIEV貴上一丟丟,，但換來的是更強的產(chǎn)品力，在這些產(chǎn)品的合力圍剿之下,，宏光MINIEV的頹勢也就越發(fā)凸顯,。

畢竟市場就這么大，有人來吃,，就注定有人要走,，或者吃得少了，當然了,，市場就是這樣,，不可能有人一直一家獨大，所有的榮光都是暫時的,，這個市場風云詭譎,，變幻莫測,，居安思危，才是車企應(yīng)該思考的重要課題,。

(責任編輯：楊靖)

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