一汽豐田連續(xù)減產(chǎn)：賣(mài)不動(dòng)壓力山大全球車市入冬

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2023-11-15 07:48:17 環(huán)球網(wǎng)

原標(biāo)題：一汽豐田連續(xù)減產(chǎn)：賣(mài)不動(dòng)，壓力山大

中國(guó)車市正在轉(zhuǎn)型,，新能源汽車火得一塌糊涂,。

然而,，一汽豐田沒(méi)能跟上轉(zhuǎn)型的節(jié)奏，生產(chǎn)的新車不再像以前那么好賣(mài)了,，壓力山大之下,，一汽豐田在源頭已經(jīng)開(kāi)始減產(chǎn)，以應(yīng)對(duì)經(jīng)銷商庫(kù)存嚴(yán)重的問(wèn)題,。

近日,，網(wǎng)上流傳《致一汽豐田經(jīng)銷商伙伴的一封信》，一汽豐田在信中表示，目前嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境,，一汽豐田經(jīng)銷商伙伴面臨著嚴(yán)重的庫(kù)存壓力和資金壓力,，為了緩解壓力，一汽豐田決定在10月,、11月已經(jīng)大幅減產(chǎn)的前提下,，在2023年12月-2024年2月繼續(xù)大規(guī)模減產(chǎn)。

推算起來(lái),，截止到2024年2月,，一汽豐田將實(shí)施連續(xù)5個(gè)月的減產(chǎn)計(jì)劃。按照計(jì)劃,，一汽豐田將在今年12月份生產(chǎn)分配下調(diào)至6.6萬(wàn)臺(tái),、2024年1月生產(chǎn)分配下調(diào)至6萬(wàn)臺(tái)、2024年2月份生產(chǎn)分配下調(diào)至3.8萬(wàn)臺(tái),。

一汽豐田內(nèi)部人士表示,，“這個(gè)事情是根據(jù)目前市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的順勢(shì)而為的行為。一方面,，我們正視經(jīng)銷商在資金,、庫(kù)存、收益等方面存在的切實(shí)壓力,，努力年底確保銷售質(zhì)量,，另一方面在穩(wěn)住今年銷量和合理利潤(rùn)的基礎(chǔ)上，也能為明年的銷量上揚(yáng)調(diào)整好姿態(tài),?！?/p>

我們注意到，經(jīng)銷商為了降庫(kù)存,，除了一汽豐田從源頭減產(chǎn)以減輕經(jīng)銷商的銷售壓力外,，經(jīng)銷商也開(kāi)始積極應(yīng)對(duì)，不斷加大終端優(yōu)惠力度,，像亞洲龍,、RAV4榮放這樣的家族主力車型，普遍優(yōu)惠達(dá)到4萬(wàn)元,。

據(jù)媒體稱,，有銷售員表示，目前店內(nèi)的奕澤E進(jìn)擎制造年月為2022年7月,，意味著這臺(tái)車已在庫(kù)16個(gè)月,，目前可以直降10萬(wàn)元。

一汽豐田生產(chǎn)的燃油車不好賣(mài),，這個(gè)好理解,，因?yàn)楝F(xiàn)在是新能源汽車的天下,，燃油車不好賣(mài)不只是一汽豐田，其它汽車品牌的燃油車也不好賣(mài),。但是,，像上面提到的奕澤E進(jìn)擎，該車為純電小型SUV,，竟然在新能源車大行其道的車市里,，而且還是合資品牌竟然不好賣(mài)，確實(shí)讓人唏噓,。

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