一汽豐田連續(xù)減產(chǎn)：賣不動壓力山大全球車市入冬(2)

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2023-11-15 07:48:17 環(huán)球網(wǎng)

不過,，從以上信息中,，我們進(jìn)一步提煉以下信息供參考。

經(jīng)銷商清庫存,，此時買車會不會撿漏,？首先得肯定，經(jīng)銷商清庫存,，一定會大幅降價。如果你看好的車正好又大幅降價,，恭喜你撿漏了。

這里我憑一些經(jīng)驗提醒各位，也許,，你想要的車是熱門車型,，但是降價幅度又十分有限，而非熱門車型又大幅降價十分具有誘惑力,，這個時候你是遵從內(nèi)心,，去購買你需要的那款熱門車型，還是違背初衷,，去選購降價幅度很大的車型呢,？我的建議是，遵從內(nèi)心需要，不要被低質(zhì)量的降價影響你日后用車的心情,，成為磨滅不去的遺憾,。

有的新能源車是否值得買？這里我們不講太多,，講多了會引起他們的不適,。你只要好好想想，但凡某款車型深受市場歡迎,，而且還是當(dāng)下火爆的新能源車,，或者純電車型，這個時候你想要它賣不好都難,。那么,，賣不好肯定有賣不好的原因。話點到為止吧,。

我們知道,，豐田旗下的車型，好處是耐開,，槽點則是配件容易老化,，即使這樣，豐田在中國售賣的車型普遍定價較高,，但奈何品牌擺在那,，銷量還是可以的。只是這種好日子走到今天,，已經(jīng)受到了嚴(yán)峻挑戰(zhàn),，這才出現(xiàn)了一汽豐田經(jīng)銷商庫存壓力過大，一汽豐田不得不以減產(chǎn)的方式以應(yīng)對這種壓力,。

對此,，中國汽車流通協(xié)會專家委員會專家李顏偉在其公眾號中表示，“（一汽豐田）主要因為今年沖擊百萬輛銷量目標(biāo),，使經(jīng)銷商庫存壓力大,，單車虧損近萬元；一汽豐田計劃通過減少生產(chǎn)為經(jīng)銷商緩解壓力,，但并未有給經(jīng)銷商補(bǔ)貼的消息傳出,。”

據(jù)悉,，2022年,，一汽豐田制定了年銷破百萬輛、躋身“千萬輛俱樂部”的戰(zhàn)略目標(biāo),。然而,，2022年一汽豐田最終批發(fā)銷量為83.46萬輛,，未能達(dá)成百萬輛目標(biāo)。今年前三季度,，一汽豐田批發(fā)銷量為57.90萬輛,，達(dá)成百萬輛也基本無望。

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