但是這樣的安排并不容易實(shí)現(xiàn),。馬斯克舉例道,,周二是“特斯拉日”,但在這一天的晚上,,他可能也需要處理推特的相關(guān)工作,,因此這一天就變成了一部分時(shí)間分給特斯拉、一部分時(shí)間分給推特,。類似的,,周四的安排或許會變成“一半spaceX、一半特斯拉”,。
馬斯克承認(rèn),,由于各個(gè)工作之間“相互交織”,“時(shí)間管理變得極其困難”,。
他表示,,自己不像其他高管一樣,有全職行政助理幫忙規(guī)劃日程,,他只有一名兼職助理,,大部分日程和其他事情都是自己安排和處理,因?yàn)椤捌渌瞬豢赡苤朗虑榈膬?yōu)先級別”,。
對于特斯拉繼承人也一直是外界關(guān)注的焦點(diǎn),,被問及是否安排接班人時(shí),馬斯克說道,,繼任是最棘手,、最古老的問題之一,“自古以來,,這一問題便一直困擾著國王,、首相、總統(tǒng)和CEO們,?!?/p>
馬斯克表示,他已經(jīng)告訴董事會,,在所有情況中,,“最壞的情況出現(xiàn)”時(shí)會選擇誰來接管公司。不過他也強(qiáng)調(diào),就誰應(yīng)該接替他的位置這一問題上,,公司的董事會可以有不同的意見,。
據(jù)特斯拉內(nèi)部猜測,馬斯克屬意的下任特斯拉CEO,,很可能是目前的首席財(cái)務(wù)官Zachary Kirkhorn,。而近年來頗得馬斯克重用的高管,特斯拉大中華區(qū)負(fù)責(zé)人朱曉彤也是可能的人選之一,。
下一個(gè)工廠在何處,?
今年早些時(shí)候,特斯拉已宣布將在墨西哥開設(shè)一家超級工廠,,以擴(kuò)大其電動汽車供應(yīng)鏈并實(shí)現(xiàn)全球產(chǎn)能的增長,。墨西哥官員稱,工廠或于明年投產(chǎn),。
特斯拉此前曾宣布將在2030年達(dá)到年產(chǎn)2000萬輛電動汽車的產(chǎn)能,,而目前特斯拉在美國加州、得州,、德國柏林和上海的四家工廠總產(chǎn)能約為200萬輛,,這意味著特斯拉還需擴(kuò)充9倍的產(chǎn)能,繼續(xù)建廠提升產(chǎn)能已是大勢所趨,。
馬斯克對英國的興趣有些出人意料,,但對英國來說,這一切并非突如其來,。
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