菜鳥集團副總裁,、國際快遞事業(yè)部總經(jīng)理丁宏偉對《證券日報》記者表示,,菜鳥國際快遞圍繞鏈路持續(xù)突破,,通過減少不必要的交接,,強化各鏈路咬合,,同時強化數(shù)字化運營能力,給每個物流環(huán)節(jié)降本提效,。
具體來看,,菜鳥在國內(nèi)通過攬收網(wǎng)絡(luò)建設(shè),實現(xiàn)倉儲,、分撥,、干線倉的功能“三合一”,為商家平均節(jié)約1天-2天時間,;在海外清關(guān)側(cè),,“快進快出”的關(guān)倉一體模式,幫助飛機落地后直接清關(guān)加分撥一體,,省去分撥中心的環(huán)節(jié),;在末端配送段,歐美等重點市場搭建的高效清關(guān),、分撥和末端配送網(wǎng)絡(luò),,絕大部分區(qū)域在攬收后第二天即可完成配送。
壹覽商業(yè)創(chuàng)始人楊宇對《證券日報》記者表示,,菜鳥利用大數(shù)據(jù)分析和AI技術(shù),,優(yōu)化倉儲、配送和運輸?shù)拳h(huán)節(jié),,實現(xiàn)“全球5日達”物流時效方面的創(chuàng)新,,更為迅速地整合起全球資源,加快商品從生產(chǎn)地到消費地的運輸速度,,可以有效幫助中國商家更好拓展海外市場,,實現(xiàn)中國品牌出海。
跨境業(yè)務(wù)突飛猛進
阿里巴巴2023財年(2022年4月份至2023年3月份)財報顯示,報告期內(nèi),,菜鳥實現(xiàn)營收556.81億元,,同比增加21%,營收規(guī)模僅次于淘寶天貓和云業(yè)務(wù),,逾50%的營收來自國際業(yè)務(wù),。
今年3月份,阿里巴巴啟動“1+6+N”組織變革,,即在阿里巴巴集團之下,,設(shè)立菜鳥、阿里云智能,、淘寶天貓商業(yè)等六大業(yè)務(wù)集團和多家業(yè)務(wù)公司,。9月26日,阿里巴巴發(fā)布公告表示,,公司擬通過以菜鳥股份于香港聯(lián)交所主板獨立上市的方式分拆菜鳥,。
在趙小敏看來,擬議分拆完成后,,阿里巴巴將繼續(xù)持有菜鳥50%以上的股份,,從資本市場角度將展現(xiàn)出更多想象力。
2023年以來,,菜鳥集團不斷完善跨境物流末端的建設(shè),,服務(wù)中國商家和中國制造出海,持續(xù)擴大全球化優(yōu)勢,。其變革后的首份財報顯示,,在國際物流履約解決方案和國內(nèi)消費者物流服務(wù)增長帶動下,報告期內(nèi)(2023年4月份至6月份),,菜鳥集團單季度營收為231.64億元,,同比增長34%。
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