“離譜,!燃油附加費(fèi)又要上調(diào)?!碑?dāng)看到手機(jī)的彈窗消息時(shí),連日來直呼買不起飛機(jī)票的張悅再一次扶額苦笑,。
9月28日,,時(shí)代財(cái)經(jīng)了解到,自2023年10月5日(出票日期)起,,成人旅客:800公里(含)以下航線每位旅客收取70元燃油附加費(fèi),,800公里以上航線每位旅客收取130元燃油附加費(fèi)。
這是國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)今年第三次上調(diào),,比9月時(shí)的征收標(biāo)準(zhǔn)又分別漲10元和20元,,并且超過了年初的60/120元高位。
燃油附加費(fèi)的提高,,使得國慶期間及之后的出行稅費(fèi)成本進(jìn)一步增加,。
今年中秋、國慶假期,,有多火,?據(jù)
百度
地圖發(fā)布的《2023年十一假期出行預(yù)測(cè)報(bào)告》,今年十一出行熱度預(yù)計(jì)將為近年最高,,2023年十一假期人口遷徙預(yù)計(jì)總量較2022年漲幅超過200%,,全民出行熱情恢復(fù)顯著。
鐵路方面,,國鐵集團(tuán)數(shù)據(jù)顯示,,自9月27日至10月8日,為期12天,,全國鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1.9億人次,,日均發(fā)送旅客1583萬人次,9月29日為客流最高峰,,預(yù)計(jì)發(fā)送旅客超2000萬人次,。
隨著出行需求的爆發(fā),出行成本水漲船高,,有網(wǎng)友調(diào)侃“我掐著人中訂的機(jī)票酒店”,,并登上熱搜。
面對(duì)高昂的出行成本,,有人選擇“迎難而上”,,有人選擇退而求其次。在熱度空前的中秋國慶假期,,出行到底需要多拼,?
“買長(zhǎng)乘短”,,多花近200元才搶到高鐵票
多平臺(tái)搶票、提前買預(yù)售,、開通“加速包”,、多搶幾天備選、買長(zhǎng)乘短……為了買到從廣州回河南鄭州的高鐵票,,鄭樺使出了千方百計(jì),。
鄭樺計(jì)劃在9月27日出行,早在9月6日,,她就發(fā)現(xiàn)在
攜程
平臺(tái)上可以預(yù)約售票,,還可以花錢購買“加速包”優(yōu)先出票,為了搶票,,她付了30元購買了“加速包”,。
9月13日,高鐵票正式開票,,即使買了“加速包”,,高鐵票開售后依舊“秒空”,加速包的30元也被退回,。隨后,,她更換智行平臺(tái),選擇候補(bǔ)搶票,,平臺(tái)顯示多買5站搶到成功概率更大,,“候補(bǔ)的時(shí)候,平臺(tái)幾乎都會(huì)讓乘客買長(zhǎng),,我同事買火車票也是最少要多買三站,。”
近日北京,據(jù)小強(qiáng)熱線報(bào)道,,李女士是做服裝生意的,,在2019年3月15日,她因?yàn)橐淮未蜍?,和網(wǎng)約車司機(jī)鄧先生成為了男女朋友,。
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