原標(biāo)題:大阪飛上海飛機降落中一男子欲開艙門被制止
記者從吉祥航空方面獲悉,,11月3日,吉祥航空HO1338航班(大阪關(guān)西—上海浦東)在下降階段,,一名旅客擅自操作飛機艙門手柄被機組及時發(fā)現(xiàn)并制止。
航班安全降落后,,涉事旅客被移交警方接受調(diào)查。
熟悉航空法律實務(wù)的四川鼎尺律師事務(wù)所律師胡磊告訴極目新聞記者,,現(xiàn)代民用客機為了滿足機上人員的生理需求和舒適度需求,飛機通過增壓系統(tǒng)給機艙內(nèi)加壓,,使客艙壓力達到所需的數(shù)值,,“飛機在高空飛行時,客艙是處于增壓狀態(tài),,但隨著飛行高度的降低,,飛機內(nèi)外的壓差變小,在一定力量作用下,,飛行中的飛機艙門是可以被打開的,,比如早前就在韓國發(fā)生過落地前約200米的高度上空客飛機艙門被打開的事件?!睂τ陲w行中艙門被打開的后果,,胡磊認(rèn)為,無論是從飛行技術(shù)還是民航法規(guī)角度都是有嚴(yán)重影響的,,“飛機處于增壓狀態(tài)下打開艙門,,不僅客艙內(nèi)乘客在高風(fēng)噪的情況下會有嚴(yán)重的不舒適感,而且飛機應(yīng)急撤離滑梯會釋放,,機組對飛機的操縱會被嚴(yán)重影響,,機下人員也會有安全風(fēng)險,稍有不慎就會有嚴(yán)重后果,?!?/p>
胡磊分析表示,在沒有造成嚴(yán)重后果的前提下,,根據(jù)《治安管理處罰法》規(guī)定,,“盜竊、損壞、擅自移動使用中的航空設(shè)施,,或者強行進入航空器駕駛艙的,,處十日以上十五日以下拘留”,對于此次發(fā)生的意圖開啟飛機應(yīng)急艙門的行為,,公安機關(guān)可以依法進行行政處罰,,造成嚴(yán)重后果的,更可能適用“以危險方法危害公共安全罪”追究刑事責(zé)任,,“一旦該乘客打開艙門釋放了應(yīng)急撤離滑梯,乘客更將面臨航空公司至少十萬元的索賠,?!保O目新聞)
機場警方當(dāng)天23時許接航空公司通報:
乘客周某某(男,24歲)在一抵滬航班降落過程中,,欲拉動飛機安全門開關(guān)(門未被打開),,被機上安全員及時制止,未對航班運行造成影響,。
目前,,周某某已被警方依法刑事拘留,案件正在進一步偵辦中,。
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