【環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道】據(jù)韓國《中央日?qǐng)?bào)》7日?qǐng)?bào)道,一名大韓航空的乘務(wù)員因胃癌去世后,,韓國有關(guān)部門首次認(rèn)定宇宙輻射工傷,。韓國勞動(dòng)福祉公團(tuán)透露,這名乘務(wù)員從1995年到2021年平均每年飛行1022小時(shí),,其中約一半航線都是經(jīng)由北極飛往美洲和歐洲的遠(yuǎn)程航班,。航班經(jīng)過北極時(shí),,機(jī)上人員受到的宇宙輻射將提高5倍以上。
一名大韓航空的乘務(wù)員因胃癌去世后,,韓國有關(guān)部門首次認(rèn)定宇宙輻射工傷,。(法新社)
對(duì)此,大韓航空認(rèn)為,,機(jī)組人員每年的累計(jì)輻射量不超過6毫西弗,,該乘務(wù)員罹癌與宇宙輻射的關(guān)系“尚不明確”。但業(yè)務(wù)疾病裁定委員會(huì)認(rèn)為,,綜合考慮遠(yuǎn)程飛行及不規(guī)律飲食等因素,,認(rèn)定該乘務(wù)員的病與工作存在一定程度的因果關(guān)系。
報(bào)道稱,,宇宙輻射對(duì)于生活在地面的人影響不大,,但如果長(zhǎng)時(shí)間坐飛機(jī)或在高海拔地區(qū)停留,影響會(huì)增大,。因此,,有專家提出需要對(duì)空乘人員采取宇宙輻射相關(guān)的防護(hù)措施。韓國原子能安全委員會(huì)發(fā)布報(bào)告顯示,,2017年至2021年間,,韓國空乘每年受輻射量平均為5.42毫西弗,比在日常工作中不接觸輻射性物質(zhì)的普通人高出5倍以上,。(丁玲)
前段時(shí)間小石頭看到了一個(gè)熱搜新能源車輻射致癌?到底是怎么回事,?經(jīng)過了解
2024-01-03 09:48:09新能源汽車輻射大會(huì)致癌,?官方辟謠