143年來(lái)最嚴(yán)重全球航運(yùn)“大動(dòng)脈”告急厄爾尼諾現(xiàn)象造成的干旱持續(xù)影響巴拿馬運(yùn)河水庫(kù)系統(tǒng)(2)

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2023-11-20 17:31:27 每日經(jīng)濟(jì)新聞

圖片來(lái)源：視頻截圖

通常情況下,，巴拿馬運(yùn)河每天可安排34艘至36艘貨輪過(guò)閘,。由于干旱,，運(yùn)河管理局已將這一數(shù)字減少到25艘，從明年2月起將減少到18艘,。IMF報(bào)告說(shuō),，干旱將在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)影響貿(mào)易,?！案劭谟^察”平臺(tái)認(rèn)為，巴拿馬運(yùn)河對(duì)拉美港口的影響尤為嚴(yán)重,。巴拿馬,、尼加拉瓜、厄瓜多爾,、秘魯,、薩爾瓦多和牙買(mǎi)加的港口受到的沖擊尤為嚴(yán)重。這些國(guó)家10%至25%的對(duì)外貿(mào)易受到延誤的影響,。

據(jù)央視財(cái)經(jīng)11月14日?qǐng)?bào)道,，為了應(yīng)對(duì)船舶積壓，巴拿馬運(yùn)河管理局為希望盡快通過(guò)的船東組織了“插隊(duì)”拍賣(mài)會(huì),，讓他們通過(guò)競(jìng)拍的方式獲取提前通過(guò)運(yùn)河資格,。在11月最新的一次拍賣(mài)中，為了拿到優(yōu)先通過(guò)巴拿馬運(yùn)河的資格,，日本一家能源企業(yè)為一艘液化石油氣運(yùn)輸船付出了397.5萬(wàn)美元（約合人民幣2900萬(wàn)元）的“插隊(duì)費(fèi)”,，再加上數(shù)十萬(wàn)美元的常規(guī)運(yùn)輸費(fèi)，總體成本可能已超過(guò)3000萬(wàn)元人民幣,。在付出巨額成本后,，這艘船將于15日通過(guò)巴拿馬運(yùn)河。

圖片來(lái)源：視頻截圖

公開(kāi)信息顯示，巴拿馬運(yùn)河每年約有26%的運(yùn)輸業(yè)務(wù)涉及液化石油氣,、液化天然氣等大宗商品。巴拿馬運(yùn)河管理局表示,，拍賣(mài)中出價(jià)最高的通常是液化石油氣或液化天然氣運(yùn)輸船,。

船舶經(jīng)紀(jì)人預(yù)測(cè)，即將到來(lái)的拍賣(mài)會(huì)拍價(jià)可能會(huì)創(chuàng)下新紀(jì)錄,。而液化天然氣又是美國(guó)向世界各地,，尤其是亞洲出口的重要能源商品。因?yàn)橥ㄐ匈M(fèi)用昂貴,，通過(guò)時(shí)間遙遙無(wú)期,，越來(lái)越多的美國(guó)液化天然氣托運(yùn)人已選擇多航行兩周、航行近6000海里繞行蘇伊士運(yùn)河或好望角到亞洲,，而這也導(dǎo)致市場(chǎng)運(yùn)力不足,、運(yùn)價(jià)飆漲。

過(guò)往船只或被征收淡水費(fèi)

據(jù)此前央視新聞報(bào)道,，由于面臨持續(xù)干旱,，巴拿馬運(yùn)河管理局推出更多限行措施，包括暫時(shí)限制新預(yù)約通行的申請(qǐng)數(shù)量,。

首頁(yè)上一頁(yè)123 4 全文共 4 頁(yè)下一頁(yè)

關(guān)閉

143年來(lái)最嚴(yán)重 全球航運(yùn)“大動(dòng)脈”告急 厄爾尼諾現(xiàn)象造成的干旱持續(xù)影響巴拿馬運(yùn)河水庫(kù)系統(tǒng)(2)

相關(guān)新聞

今日熱點(diǎn)

頻道熱點(diǎn)

143年來(lái)最嚴(yán)重全球航運(yùn)“大動(dòng)脈”告急厄爾尼諾現(xiàn)象造成的干旱持續(xù)影響巴拿馬運(yùn)河水庫(kù)系統(tǒng)(2)