SUV汽車在沒有交通信號燈的交叉路口轉(zhuǎn)彎時,,是否做到減速禮讓,、是否觀察四周、是否盡到一般人的安全駕駛注意義務(wù),,以確保行駛安全,?這是判定SUV車主是否存在過錯、是否需要承擔(dān)過錯責(zé)任的關(guān)鍵,。
有網(wǎng)友表示,,SUV車主屬于正常駕駛,沒法預(yù)判到右轉(zhuǎn)車道有逆行的電動車出現(xiàn),,車主沒有過錯,,不應(yīng)過多苛責(zé)和承擔(dān)責(zé)任。
也有網(wǎng)友表示,,SUV車主在路過沒有交通信號燈的交叉路口時,,沒有作減速慢行,未能確保駕駛安全,,有一定過錯,,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
李定勝律師指出,,這兩種意見,,實際上是對普通人在駕駛過程中應(yīng)盡到何種程度安全注意義務(wù)的討論。若在駕駛過程中,,駕駛員盡到了一般人的注意義務(wù),,當(dāng)然不存在過錯。反之,,若駕駛員存在疏忽大意的駕駛行為,也應(yīng)就其過錯承擔(dān)責(zé)任。
正如合肥轄區(qū)交警大隊接線人員表示,,“交通事故不一定非要物理上有實質(zhì)性接觸才會發(fā)生,,具體的案件還需要交警根據(jù)具體情況進行判定”。
是非對錯,,除事故視頻外,,還需要結(jié)合交管部門的調(diào)查。不過,,即便SUV車主對此次事故沒有過錯,,根據(jù)我國現(xiàn)行法律規(guī)定,也需承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任,。
未接觸交通事故時有發(fā)生
其實
類似未接觸交通事故
在國內(nèi)其他地方也有發(fā)生
高速忽然變道致后方貨車失控側(cè)翻
小車駕駛員被判全責(zé)
今年10月28日,G60滬昆高速嘉興段,。一輛白色小轎車突然向右變道,,導(dǎo)致其側(cè)后方第三車道內(nèi)的一輛貨車緊急避讓,方向失控后側(cè)翻在地,,所幸無人員受傷,。
最終,,民警認定,,白色小轎車駕駛員承擔(dān)本次事故的全部責(zé)任,,并對其變更車道時影響正常行駛的機動車的違法行為進行處罰,。
非機動車緊急避讓右轉(zhuǎn)車輛摔倒在地
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