車身側面,,線條同樣圓潤,采用溜背式設計,,整體呈現(xiàn)低趴風格,。此外,新車還采用無邊框車門和半隱藏式門把手,。更令人矚目的是,,它擁有全球轎車最低的風阻系數(shù)Cd0.195,這一空氣動力學性能,,確保了車輛在行駛時的穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟性,。
車身尺寸方面,SU7長寬高分別為 4997mm*1963mm*1455(1440)mm,,軸距為 3000mm,,整體尺寸要比特斯拉Model 3和蔚來ET5更大,跟智界S7相當,。
車尾部分,,小鴨尾的設計、貫穿式的尾燈和可升降式電動尾翼,,也是主流運動型電動車的設計,。不過,新車后包圍采用了與車身不同色的設計,,并在兩側加入了大尺寸擴散器裝飾,,造型相當夸張,有點“顯眼包”的味道,。
內(nèi)飾方面,,搭載了7.1英寸翻轉式全液晶儀表盤,并搭配16.1英寸的懸浮式多媒體中控屏幕,,車機采用高通驍龍8295芯片,。同時,新車配備了56英寸的HUD顯示屏,,后排還提供了兩個平板接口(支持iPad上車),,可實現(xiàn)五屏聯(lián)動功能。
此外,,在智能化方面,,新車將搭載小米澎湃OS,,進入“人車家全生態(tài)”戰(zhàn)略。值得一提的是,它還支持蘋果的CarPlay,,這使得很多iPhone用戶可以無縫切換,。
?臨近年底,,油價的走勢對車主來說可謂是喜事連連。12月19日24時,,國內(nèi)成品油將迎來調(diào)價的時間窗口,,這也是2023年的最后一次油價調(diào)整。
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