綜合來看,小米SU7的整體實(shí)力還是相當(dāng)在線的,。即便拿目前市面上同級的車型來比,,應(yīng)該很難找到參數(shù)與之媲美的車型。不過,,疆哥認(rèn)為,,此次小米SU7沒有公布最終價(jià)格或者預(yù)售價(jià),與前一天發(fā)布的極氪007有很大的關(guān)系,。
前一天上市的極氪007,,價(jià)格一再擊穿預(yù)期,最低價(jià)僅20.99萬,。要知道,,這款車同樣全系800V,續(xù)航688公里起步,,8295+Orin X芯片,,零百加速最快2.84秒,這個(gè)能力同樣可以跟小米SU7相提并論,。
隨著新能源汽車領(lǐng)域的競爭日益白熱化,,2024年推出首款汽車對于小米而言無疑并沒有什么時(shí)機(jī)優(yōu)勢,但仰仗用戶基礎(chǔ),、生態(tài)優(yōu)勢以及雷軍的個(gè)人魅力這三大優(yōu)勢,,小米汽車依然備受關(guān)注。相信許多消費(fèi)者,,對于小米汽車的期待,,也都是奔著高性價(jià)比去的。最終小米SU7又會怎么定價(jià)呢,?值得期待,!歡迎關(guān)注“車域無疆”,在下方評論區(qū)留言,,分享你的看法,。
近期,,日元對美元匯率降至34年來的最低點(diǎn),,極大促進(jìn)了日本旅游業(yè)的繁榮。五一小長假期間,,日本各大購物中心異常繁忙,,奢侈品門前排起了長隊(duì)
2024-05-06 14:25:19五一日本成出境游最大贏家