司機(jī)被困駕駛室消防員到場(chǎng)救人開車途中一定注意這件事兒,！

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2024-01-09 15:41:03 河北消防

冬季霧天多發(fā)

能見度低,、視線不清,、路面濕滑

稍有不慎極易釀成事故

1月3日凌晨,，受大霧天氣影響，一輛小型廂貨車行駛到衡水市深州市307國(guó)道與大張路交叉口時(shí),，因剎車不及時(shí)撞上了一輛等待紅燈的大型貨車,，小型廂貨車司機(jī)被困在變形的駕駛室里，消防員到場(chǎng)后將其救出,。

1月2日深夜10時(shí),，因大霧天氣能見度低，在廊坊市霸州市105國(guó)道勝芳高速口附近發(fā)生一起兩貨車追尾事故,，造成一名男子被困,，消防員到場(chǎng)后將其救出。

1月2日凌晨,，邯鄲市肥鄉(xiāng)區(qū)邯館高速上，兩輛半掛車發(fā)生追尾事故,，其中一輛半掛車變形嚴(yán)重,，司機(jī)被困在變形的駕駛室內(nèi)，消防員到場(chǎng)后將其救出,。

消防部門溫馨提示

霧天行車安全第一

保持車速,、車距

能見度小于200米時(shí)，車速不得超過每小時(shí)60公里,，與同車道前車保持100米以上的距離,；能見度小于100米時(shí)，車速不得超過每小時(shí)40公里,，與同車道前車保持50米以上的距離,；能見度小于50米時(shí),，車速不得超過每小時(shí)20公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路,。

合理使用燈光和喇叭

霧天行車可根據(jù)情況使用霧燈,、近光燈、示廓燈,、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,；適時(shí)鳴笛，以引起行人和車輛注意,，確保充分的安全距離,。

勻速平穩(wěn)駕駛

在霧天行車時(shí)，一般不要急停,、急加速或頻繁變道,、隨意超車，防止尾隨車輛措手不及而相撞,。盡可能靠路中間勻速行駛,，以防擦碰防護(hù)欄，同時(shí)還要注意對(duì)向來車,。

確保視線清晰

霧天視線不佳,，遇到前擋風(fēng)玻璃起霧時(shí)，可啟動(dòng)空調(diào),，先打開冷氣快速除霧,，再使用熱風(fēng)模式。

發(fā)生意外冷靜處置

對(duì)于因能見度過低或發(fā)生事故等原因無法行駛時(shí),，駕駛員應(yīng)將車輛立即停到應(yīng)急車道或者緊急停車帶,，打開霧燈、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,，在確保安全前提下按規(guī)定放置警示標(biāo)志,，車上人員要迅速轉(zhuǎn)移至公路右側(cè)護(hù)欄外的安全地點(diǎn)，同時(shí)撥打報(bào)警電話,。

(責(zé)任編輯：許朝)

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