資料圖：2019年1月21日,，在南京動(dòng)車段，動(dòng)車組列車整裝待發(fā)（無(wú)人機(jī)拍攝）,。圖自澎湃影像

按照我國(guó)鐵路列車的命名規(guī)則,，CR450代表設(shè)計(jì)時(shí)速400公里的列車,。2022年4月,，世界領(lǐng)先新型復(fù)興號(hào)高速綜合檢測(cè)列車上線運(yùn)行,。該車作為高速動(dòng)車組新技術(shù)驗(yàn)證平臺(tái)參與CR450動(dòng)車組研制先期試驗(yàn)。同年4月12日,，實(shí)現(xiàn)隧道內(nèi)單列時(shí)速403公里、相對(duì)交會(huì)時(shí)速達(dá)806公里,；同年4月21日,，實(shí)現(xiàn)明線上單列時(shí)速435公里、相對(duì)交會(huì)時(shí)速達(dá)870公里,，創(chuàng)造了高鐵動(dòng)車組列車明線和隧道交會(huì)速度世界紀(jì)錄,。

去年6月28日在湄洲灣跨海大橋，試驗(yàn)列車以單列時(shí)速453公里、相對(duì)交會(huì)時(shí)速891公里運(yùn)行,，6月29日在海尾隧道,，試驗(yàn)列車以單列時(shí)速420公里、相對(duì)交會(huì)時(shí)速840公里運(yùn)行,，對(duì)新技術(shù)部件進(jìn)行了有效的性能驗(yàn)證,，驗(yàn)證共完成57項(xiàng)科研試驗(yàn)，各項(xiàng)指標(biāo)表現(xiàn)良好,，標(biāo)志著CR450動(dòng)車組研制取得階段性成果,，為“CR450科技創(chuàng)新工程”的順利實(shí)施打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

去年6月29日,，試驗(yàn)列車通過(guò)海尾隧道,。圖自IC Photo

2008年，中國(guó)開(kāi)通了第一條高鐵線路,，這被認(rèn)為對(duì)于作為全球第二大經(jīng)濟(jì)體的中國(guó)及其14億人口來(lái)說(shuō)至關(guān)重要,。此前，中國(guó)科學(xué)家的研究指出,，高鐵的碳排放量更少,，其“碳足跡”是航空旅行的6%，是汽車出行的11%,。

國(guó)鐵集團(tuán)則表示,，與現(xiàn)有的復(fù)興號(hào)列車相比，除了速度上的優(yōu)勢(shì)之外,，CR450高速動(dòng)車預(yù)計(jì)將會(huì)更加環(huán)保和節(jié)能,。

國(guó)鐵集團(tuán)的會(huì)議指出，從2024年來(lái)看,，中國(guó)鐵路網(wǎng)的旅客數(shù)量預(yù)計(jì)將比去年增長(zhǎng)4.7%,，目標(biāo)完成旅客發(fā)送量38.55億人次；貨物運(yùn)輸量可能達(dá)到39億噸,，比去年增長(zhǎng)0.5%,。

2023年年末，鐵路部門(mén)在短短兩天內(nèi)接連開(kāi)通五條高鐵,，為一整年的鐵路建設(shè)添上濃墨重彩的一筆,。去年12月27日，杭州至南昌高速鐵路,、廣西防城港至東興鐵路貫通運(yùn)營(yíng),。去年12月26日，成都至自貢至宜賓高速鐵路,、龍巖至龍川高鐵龍巖至武平段,、汕頭至汕尾高鐵汕頭南至汕尾段正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),。

截止2023年年底，中國(guó)鐵路網(wǎng)覆蓋15.9萬(wàn)公里,，其中包括4.5萬(wàn)公里的高速鐵路,。中國(guó)計(jì)劃到2025年，將鐵路網(wǎng)擴(kuò)大到16.5萬(wàn)公里,，其中包括5萬(wàn)公里的高速鐵路,。