紅海危機致大量貨船繞行非洲 南非有港口出現(xiàn)嚴重擁堵,！
由于紅海局勢持續(xù)緊張，許多國際航運公司近期紛紛選擇避開傳統(tǒng)的紅海航線,，繞道非洲南端,。但由于非洲許多港口的基礎(chǔ)設(shè)施難以滿足突然增長的航運需求，部分港口出現(xiàn)了擁堵現(xiàn)象,。近日,，總臺記者來到南非的港口城市德班，對當?shù)馗劭谶M行了探訪,。
紅海航線占全球海運量約10%,，根據(jù)預(yù)測，未來將有14000艘至21000艘集裝箱船經(jīng)由南非水域,，南非港口專家擔心目前的航運情況將給南非港口帶來很大的挑戰(zhàn),。
地中海航運公司南非運營總監(jiān)伊恩·羅薩里奧：
對于集裝箱船來說德班港現(xiàn)在非常擁擠，我們自己的船甚至都無法?？?。目前德班港的等待期還是非常久的，擁堵程度很嚴重,。我們了解到,，要等20天左右。
在南非的海岸線上,，最繁忙的港口除了德班港口還有開普敦港口,。由于胡塞武裝在紅海的襲擊，?？块_普敦港和德班港加油的船只激增,。繞行船舶補給、燃料供應(yīng)量需求大幅提升等問題也成為關(guān)注點,。當?shù)馗蹌?wù)局正在全力保證船只進港?？俊?/p>
據(jù)了解,，繞道非洲的航線比經(jīng)紅海海域要多出1萬公里,，船運公司海需要額外花費14天時間來繞行，這將加重航運公司的成本,，相關(guān)成本也將轉(zhuǎn)移到消費端,，使得商品價格上漲,。
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